Crisis aérea en Venezuela: ¿qué aerolíneas han cancelado sus vuelos?
por Maria Carrasco Lloria
La crisis aérea que está sufriendo Venezuela en estos momentos es una de las más graves de los últimos años. El país sudamericano se está viendo incomunicado por vía aérea con países como España, Estados Unidos o Colombia tras la advertencia emitida por Estados Unidos. Varias aerolíneas internacionales han decidido cerrar el puente aéreo con Venezuela debido a la falta de garantías de seguridad para sus aeronaves y pasajeros.
Desde y hasta: ¿qué aerolíneas han dejado de volar a Venezuela?
En España, la crisis comenzó con Iberia cancelando vuelos hasta nuevo aviso, afectando a las operaciones desde el pasado lunes 24 de noviembre, un anuncio que se conoció el sábado anterior. La aerolínea siguió los pasos de la colombiana Avianca, la brasileña GOL y la portuguesa TAP Air Portugal, que desde el sábado 22 decidieron suspender sus operaciones desde Caracas.
Lo mismo hicieron la chilena Latam Airlines y la aerolínea nacional de Trinidad y Tobago, Caribbean, evitando la ruta Bogotá–Caracas los días 23 y 24, una medida que se ha extendido hasta nuevo aviso.
Tras la alerta de la FAA, Turkish Airlines también canceló sus rutas con Venezuela entre el 24 y el 28 de noviembre. El lunes se pronunciaron la panameña Copa Airlines y las españolas Air Europa y Plus Ultra, que también han cancelado sus vuelos. Igual ha ocurrido con las venezolanas LASER Airlines (aliada de Plus Ultra) y Estelar.
¿Hasta cuándo durará este bloqueo aéreo?
Se espera que las cancelaciones duren hasta el final de la semana. Iberia anuncia que este stand by se mantendrá al menos hasta el 1 de diciembre, siguiendo las recomendaciones de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).
El pasado lunes ningún vuelo operó en la ruta Madrid–Caracas y no planean retomarla hasta que las garantías de seguridad sean suficientes para los pasajeros. De hecho, Enaire, el gestor de navegación aérea de España, publica que al menos hasta el 1 de diciembre no se realizarán vuelos dentro del espacio aéreo de Maiquetía.
Desde España, la cancelación ha afectado al menos a 22 vuelos desde el pasado sábado hasta el lunes 24.
¿Por qué se ha preferido cerrar el puente aéreo con Venezuela?
El anuncio de la FAA del viernes 21 de noviembre exponía una “situación potencialmente peligrosa” en el espacio aéreo que gestiona el Aeropuerto Internacional de Maiquetía, que da servicio a Caracas.
"Las amenazas podrían representar un riesgo potencial para las aeronaves en todas las altitudes, incluyendo durante el sobrevuelo, las fases de llegada y salida de los vuelos, y/o para los aeropuertos y aeronaves en tierra", señalaron en un comunicado.
La situación llega tras el empeoramiento de las relaciones entre Estados Unidos y Venezuela, y la presencia militar desplegada por los norteamericanos en aguas del Caribe.