IATA presenta hoja de ruta global para digitalizar y automatizar el manejo de equipaje
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) presentó una hoja de ruta global para modernizar las operaciones de equipaje en aeropuertos y aerolíneas de todo el mundo. Este plan estratégico fue desarrollado junto con aerolíneas, aeropuertos y diversos socios del sector, y busca responder a las crecientes expectativas de los pasajeros, quienes exigen mayor visibilidad, eficiencia y confiabilidad en el manejo de su equipaje.
Una reciente encuesta de la IATA reveló que el 81 % de los viajeros quiere un mejor seguimiento del equipaje, el 74 % espera actualizaciones en tiempo real en sus teléfonos móviles, y el 67 % estaría dispuesto a utilizar etiquetas electrónicas. Según Monika Mejstrikova, directora de Operaciones Terrestres de IATA, esta hoja de ruta marca un paso firme hacia un sistema más digital, automatizado y centrado en el usuario.
El primer pilar de esta estrategia es el intercambio de información y estandarización de datos. La idea es reemplazar sistemas obsoletos como el teletipo por mensajería moderna basada en API, lo que permitirá una mejor conciliación del equipaje, menos errores, y una recuperación más rápida del servicio en caso de incidentes. Además, se espera reducir el gasto anual de 1.000 millones de dólares que la industria aérea destina a sistemas de mensajería antiguos.
El segundo componente clave es el seguimiento automatizado del equipaje durante todo el viaje. Esto incluye tecnologías como etiquetas electrónicas, rastreadores GPS y el uso de robótica, con el fin de ofrecer a los pasajeros una visibilidad completa del recorrido de sus pertenencias, y facilitar el manejo eficiente en los puntos de conexión y llegada.
Como tercer punto, se busca agilizar el proceso de reclamaciones, reducir el fraude relacionado con el equipaje y mejorar la experiencia del cliente. Con estas mejoras, las aerolíneas podrán gestionar los reclamos de forma más rápida y ofrecer respuestas más transparentes, fortaleciendo la confianza del pasajero en los servicios ofrecidos.
Esta hoja de ruta no parte de cero, sino que se apoya en iniciativas anteriores y proyecta una visión a diez años que contempla una transformación completa de los procesos actuales. Además, se integra en el esfuerzo global de la IATA por modernizar las operaciones terrestres, reforzar la seguridad y elevar los estándares de calidad del servicio en toda la industria aérea.




