Iberia amplía su presencia en Norteamérica con una nueva ruta directa a Toronto
Iberia continúa reforzando su estrategia de expansión transatlántica y, a partir del 13 de junio de 2026, incorporará una nueva ruta entre Madrid y Toronto, uno de los mercados de mayor crecimiento en Norteamérica. La aerolínea operará cinco frecuencias semanales —lunes, miércoles, viernes, sábados y domingos— como parte de su ambicioso Plan de Vuelo 2030, con el que busca ampliar su red de largo radio y afianzar su liderazgo entre Europa y América.
La compañía ha programado para la temporada de verano 37.000 plazas entre ambas ciudades, con horarios que favorecen las conexiones en el Hub de Iberia en Madrid-Barajas. Los vuelos saldrán de Madrid a las 12:00 horas y aterrizarán en Toronto a las 15:00, mientras que el regreso partirá a las 17:10 para llegar a España a las 06:55 del día siguiente.
Esta expansión se enmarca en un proceso de transformación que contempla una inversión de 6.000 millones de euros para aumentar la flota de largo radio de 48 a 70 aviones, incorporar mejoras digitales y extender la conectividad global de la aerolínea. Con Toronto, Iberia alcanza su destino número 49 de largo radio, un hito destacado en su crecimiento en el mercado norteamericano. “Innovación, eficiencia y sostenibilidad son los pilares de nuestra expansión”, subrayó María Jesús López Solás, directora Comercial, Desarrollo de Red y Alianzas.
Las autoridades canadienses también celebraron la nueva conexión. Deborah Flint, presidenta y directora ejecutiva del Aeropuerto Internacional Toronto Pearson, destacó que cerca de 70.000 pasajeros vuelan cada año entre ambas ciudades y que esta nueva operación reforzará la red global de Toronto, ampliando las opciones de viaje hacia España, Europa, Oriente Medio y África.
Uno de los elementos más relevantes de esta apuesta es la utilización del Airbus A321XLR, el avión más eficiente de la flota de Iberia para rutas transatlánticas. Este modelo, del que Iberia fue aerolínea lanzadora, permite reducir hasta un 40% el consumo de combustible respecto a aeronaves de fuselaje ancho, manteniendo un estándar de comodidad con su nueva cabina Airspace, iluminación LED y compartimentos superiores más amplios.
El A321XLR, configurado con dos clases y 182 asientos, cumple un año desde su entrada en servicio, marcado por su primer vuelo de largo radio hacia Boston en noviembre de 2024. Con su llegada a Toronto, Iberia consolida una nueva etapa en la conectividad transoceánica, sustentada en aeronaves de menor consumo, mayor flexibilidad operativa y una clara apuesta por la sostenibilidad.