Lufthansa Group aumentará las tarifas DCC para reservas realizadas a través de Amadeus, Sabre y Travelport
El Lufthansa Group anunció este jueves un nuevo incremento en su Distribution Cost Charge (DCC) para todas las reservas efectuadas a través de los principales Sistemas Globales de Distribución (GDS): Amadeus, Sabre y Travelport. La medida, que entrará en vigor para boletos emitidos a partir del 1 de enero de 2026, busca —según el grupo— mejorar la transparencia y reflejar con mayor precisión los costos asociados al uso de estas plataformas.
La actualización afectará a todas las aerolíneas del grupo alemán, incluyendo Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Air Dolomiti y Discover Airlines. La compañía señaló que el ajuste también toma en cuenta la fluctuación de las monedas en los diferentes mercados donde opera.
Los nuevos cargos quedan establecidos de la siguiente manera: en Amadeus, el DCC pasará de 17,50 a 18 euros (de 19 a 21 dólares); en Sabre, aumentará de 22 a 22,50 euros (de 24 a 26 dólares); mientras que en Travelport el monto en euros se mantendrá en 23 euros, pero el equivalente en dólares subirá de 25 a 26,50 dólares. Para el mercado canadiense, los cargos también se incrementarán y se aplicarán en dólares canadienses.
El DCC seguirá sin aplicarse en tickets que se originen en países como China, Hong Kong, Irán, Libia, Nueva Zelanda y Yemen, además de los boletos infantiles (INF) y ciertos servicios terrestres comercializados por Lufthansa dentro de Alemania. También quedan excluidos los itinerarios de Eurowings emitidos en documentos de Lufthansa.
En el caso de los códigos compartidos, la aplicación del DCC dependerá del stock del billete y de la aerolínea que comercializa el vuelo. Esto significa que si un vuelo operado por Lufthansa es comercializado y emitido por United Airlines, el cargo no se aplicará; sin embargo, si ocurre lo contrario —un vuelo operado por United pero comercializado y emitido por Lufthansa—, el DCC sí se añadirá al importe final.
El aumento del DCC es una nueva señal de la estrategia del Lufthansa Group para incentivar el uso de canales directos bajo el estándar NDC, con el objetivo de reducir costos de distribución y fortalecer su relación comercial directa con agencias y clientes corporativos.