Perú estudia la posibilidad de crear una aerolínea estatal

21 de Diciembre de 2020 7:35pm
corresponsal
Aeropuerto de Lima, Perú

El mercado aerocomercial de Perú ha incorporado, desde hace años, nuevas aerolíneas, provocando que las empresas redujeran los precios de los pasajes para competir entre ellas y atraer viajeros. Pero las empresas más débiles o menos preparadas tuvieron que cerrar.

Los legisladores peruanos ven como un problema la falta de inversión en las aerolíneas locales, ya que las principales compañías aéreas que operan en el país tienen capitales y raíces extranjeras. A partir de esta realidad, el Congreso del Perú está analizando un proyecto de ley para crear una aerolínea estatal.

Hasta el año pasado, el 82% de los pasajeros que volaron a destinos nacionales, lo hicieron en LATAM Airlines Perú, Viva Air Perú o Sky Airline Perú, todas compañías extranjeras.

LATAM Perú, la aerolínea que posee mayor presencia en ese país, tuvo el 30% de capital peruano, pero en la actualidad el aporte económico nacional sólo representa un 0,39 por ciento, de acuerdo a los registros judiciales presentados por la casa matriz de LATAM Airlines Group al momento de solicitar la incorporación al Capítulo 11 en mayo de este año.

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) peruana, confirmó que al menos el 30% del capital integrado de cualquier aerolínea nacional debe pertenecer a personas físicas o jurídicas radicadas en Perú, pero no respondió preguntas respecto al control efectivo del cumplimiento de esta condición.

Viva declaró que sigue y seguirá las reglas de cada país en el que está presente, y Sky no realizó declaraciones. Viva Air, con sede en Colombia, fue la primera aerolínea low cost que llegó a Perú para ofrecer su modelo de negocio en 2017, para competir con LATAM que hasta ese momento manejaba la mayor cantidad del mercado.

La idea de una aerolínea de bandera en Perú suena hace tiempo, pero que nunca se concretó. Los expertos se preguntan si este será el momento del surgimiento de esa línea aérea de bandera nacional y si realmente el país estará interesado en tenerla.

Fuente: Aviación Line

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