Ryanair recorta vuelos en España aludiendo alza de tasas y falta de incentivos
La aerolínea de bajo coste Ryanair confirmó que reducirá de forma significativa su capacidad en España durante la temporada de invierno 2025-2026. La medida supondrá la supresión de un millón de plazas, la eliminación de 36 rutas directas y el cierre de operaciones en varios aeropuertos regionales y de las Islas Canarias.
El principal motivo, según la compañía, es el aumento del 6,5 % en las tasas aeroportuarias aplicado por Aena, que sitúa el coste por pasajero en torno a los 11 euros. Ryanair calificó estas tarifas de “excesivas e injustificadas”, y denunció la ausencia de incentivos para estimular el tráfico en aeropuertos con menor demanda.
Como resultado, la aerolínea anunció que reubicará aviones y tripulaciones en otros mercados europeos más competitivos, entre ellos Italia, Marruecos, Croacia y Albania, donde los costes son menores y las autoridades ofrecen programas de apoyo al crecimiento.
Los aeropuertos más afectados por los recortes son Vigo, que perderá todos los vuelos de Ryanair a partir de enero, y Tenerife Norte, donde la compañía suspenderá sus operaciones. Además, mantiene cerradas sus bases en Jerez y Valladolid, y reducirá capacidad en Santiago de Compostela, Zaragoza, Asturias y Santander. En total, el ajuste podría impactar a más de dos millones de pasajeros al año.
La decisión ha generado inquietud en las regiones que dependen en gran medida de las aerolíneas de bajo coste para mantener su conectividad. Tanto las autoridades locales como el sector turístico advierten de posibles repercusiones en la economía regional, la llegada de visitantes y el empleo.
Mientras tanto, Aena rechazó las acusaciones y defendió que sus tarifas siguen entre las más competitivas de Europa, acusando a Ryanair de utilizar el recorte de vuelos como una estrategia de presión para obtener ventajas comerciales.
Con esta tensión abierta, el futuro de la conectividad aérea en España podría depender de si se logran acuerdos entre Ryanair y Aena o si la aerolínea mantiene su apuesta por trasladar capacidad a otros destinos.