Sobrecargos de Air Canada aprueban iniciar huelga tras negociaciones salariales estancadas
Una abrumadora mayoría de los sobrecargos de Air Canada votó a favor de iniciar una huelga si fuera necesario, como parte de un conflicto sindical por mejores salarios y condiciones laborales. La votación fue impulsada por el Air Canada Component of CUPE, sindicato que representa a más de 10,000 tripulantes de cabina de Air Canada y Air Canada Rouge, y cuyo resultado mostró un 99.7 % de apoyo a la medida.
El sindicato denuncia que, tras meses de negociaciones sin avances, los trabajadores siguen enfrentando sueldos bajos, trabajo no remunerado y condiciones injustas. Actualmente, los sobrecargos no reciben salario durante tareas esenciales como revisiones de seguridad, emergencias médicas a bordo o embarque y desembarque de pasajeros, una práctica arraigada en la industria aérea.
Aunque otras aerolíneas como Delta, United y American han comenzado a pagar a su tripulación al menos la mitad de su tarifa por hora durante el embarque, tras amenazas de huelga similares en 2024, Air Canada aún no ha implementado una política comparable. Según el sindicato, desde el año 2000, los sobrecargos de nivel inicial solo han recibido un aumento salarial del 10 %, mientras que la inflación en Canadá ha crecido un 169 % y el salario promedio un 210 %.
El voto no implica una huelga inmediata, pero sí permite que esta pueda comenzar legalmente el 16 de agosto, según informó el sindicato. “Mientras la aerolínea sigue cobrando tarifas abusivas a los pasajeros, explota a sus propios empleados negándoles el pago por tareas críticas para la seguridad”, afirmó Wesley Lesosky, presidente del sindicato CUPE.
Por su parte, Air Canada expresó su disposición a seguir negociando para evitar interrupciones en los viajes. En un comunicado al medio CBC, la empresa afirmó que aún hay “tiempo suficiente para alcanzar un acuerdo” y se mostró comprometida con el proceso de negociación, el cual fue suspendido por el sindicato durante la votación.
El contrato colectivo anterior estuvo vigente durante una década y expiró en marzo, por lo que el resultado de esta votación refleja la creciente frustración de la plantilla ante la falta de avances tangibles en su situación laboral.