México reduce en casi al 90% la tarifa para cruceros y evita perder millones de pasajeros
La industria de cruceros en México recibió un importante respiro luego de que el Gobierno Federal acordara reducir de manera significativa la tarifa que se tenía prevista para cobrar a los pasajeros a partir de 2025. Inicialmente, el plan contemplaba un cargo de 42 dólares por persona, aplicable incluso a quienes no desembarcaran en los puertos mexicanos. De haberse implementado, México se habría convertido en uno de los destinos más costosos para los cruceros a nivel mundial.
Tras intensas negociaciones con la Florida-Caribbean Cruise Association (FCCA), que representa más del 95% de la capacidad de cruceros en el Caribe y América Latina, se logró reducir la tarifa a solo 5 dólares por pasajero. Esta cifra fue considerada un equilibrio que permite proteger la competitividad de los puertos mexicanos sin dejar de generar beneficios para las comunidades locales.
“Agradecemos al Gobierno Federal de México por trabajar con nosotros para alcanzar un acuerdo de tarifa en tránsito que salvaguarda el turismo de cruceros en el país y busca potenciar los beneficios para las comunidades que dependen de esta actividad”, señaló Justin Paige, portavoz de la FCCA, en declaraciones al medio estadounidense SFGATE.
El acuerdo contempla un incremento gradual de la tarifa en los próximos años. En 2026 subirá a 10 dólares, en 2027 a 15 dólares, y en 2028 alcanzará los 21 dólares por pasajero. Con esta medida escalonada, las autoridades buscan mantener la estabilidad del sector mientras aumentan progresivamente la recaudación destinada al turismo.
La propuesta inicial había generado fuertes críticas por parte de la Asociación Mexicana de Agentes Navieros, que advirtió que el cobro de 42 dólares encarecería los costos de desembarque hasta en un 213% respecto a otros puertos de la región, lo que podría alejar a México del mercado turístico global. Según cálculos de la organización, el país corría el riesgo de perder hasta 10 millones de pasajeros al año, con un grave impacto económico.
Incluso antes de alcanzarse el acuerdo, agentes de viajes reportaron señales de preocupación entre los consumidores. Chris Lenat, asesor de viajes en California, comentó a SFGATE que muchos pasajeros ya estaban optando por otros destinos del Caribe en lugar de México, ante la expectativa de un aumento considerable en los precios.