Cuba afirma que casi tres de cada cuatro hoteles están cerrados
El primer ministro cubano, Manuel Marrero, ha revelado que el 73 por ciento de los hoteles del país han cerrado debido a las sanciones de Estados Unidos y la escasez de combustible, sumiendo al sector en una parálisis casi total
El sector turístico de Cuba se encuentra sumido en una situación de parálisis casi total a raíz de las sanciones impuestas por Estados Unidos y la grave escasez de combustible que afecta al país, según detalló públicamente el primer ministro, Manuel Marrero.
De acuerdo con las cifras oficiales, el 73 por ciento de los hoteles de la isla han tenido que cerrar sus puertas, dejando a unos 25,000 trabajadores en una situación de vulnerabilidad laboral.
La crisis se produce en un momento en el que el turismo constituía la segunda mayor fuente de ingresos en divisas extranjeras del país, dando empleo a más de 300,000 personas antes de que la situación económica y energética se agravara drásticamente este año.
La presión sobre el sector se incrementó exponencialmente después de que Washington impusiera sanciones en mayo contra el conglomerado militar GAESA, lo que impulsó a varios operadores hoteleros internacionales a rescindir sus acuerdos de gestión para evitar penalizaciones estadounidenses.
Entre ellos destaca la cadena española Melia, que cesó por completo la operativa de sus 34 hoteles en el país, citando dificultades operativas, legales y financieras insostenibles. Las estadísticas oficiales reflejan un descenso del 58 por ciento en la llegada de visitantes internacionales entre enero y junio en comparación con el mismo periodo del año anterior.
La crisis turística está estrechamente ligada al endurecimiento del cerco energético sobre la isla. Desde hace aproximadamente seis meses, Estados Unidos ha bloqueado de manera efectiva las importaciones de combustible hacia Cuba, tras tomar el control de los activos energéticos de Venezuela y amenazar con represalias a terceros países exportadores.
Esta situación ha provocado una aguda escasez de carburante para el transporte y la generación eléctrica, derivando en múltiples apagones nacionales y en la cancelación masiva de frecuencias aéreas por parte de aerolíneas canadienses, europeas y rusas ante la imposibilidad de garantizar el abastecimiento de queroseno.