Raül Blanco abandona la presidencia de Renfe en plena transformación ferroviaria
El presidente de RENFE, Raül Blanco, hizo pública ayer su dimisión del cargo tras dos años al mando de la principal empresa ferroviaria de pasajeros y mercancías de España. La renuncia del catalán se ha aceptado de acuerdo al Ministerio de Transportes. Se postula como sustituto Álvaro Fernández Heredia, actual secretario general de Movilidad Sostenible, aunque el dato aún no se ha hecho oficial.
Los razones específicas de la dimisión no han trascendido, pues Blanco ha preferido aludir a que la decisión responde a “motivos personales”. La baja se hará efectiva el próximo 14 de enero. Raül Blanco, que llegó a la presidencia el pasado febrero de 2023, no ha completado el plazo de dos años que dura el mandato al frente de RENFE. Se especula sobre que este cese responde a la crisis de trenes Talgo Avril, cuya flota quedó paralizada durante la jornada del uno de enero.
Dos años de altibajos que han acabado con una presidencia desestabilizada
Durante su mandato, Blanco se ha enfrentado a densas dificultades como la fuerte entrada al mercado de la alta velocidad de los trenes Ouigo e Iryo, competencia nunca antes vista en el mundo ferroviario español; la expansión de RENFE hacia otros países europeos, y las diversas huelgas de transportistas acontecidas en los últimos meses.
La salida de Raül Blanco se da en un momento de fortalecimiento de la competencia a RENFE, ya que los 72 nuevos servicios que se incorporarán durante este 2025 a la red ferroviaria española ya no contarán con el monopolio de la empresa. En este momento se prepara la liberalización de los servicios de trasportes, que serán compartidos con otras empresas especializadas.
En cifras, RENFE Viajeros ha mejorado sus pérdidas en gran medida al cierre del 2024, aunque afronta el nuevo año con deudas millonarias.
Sobre las mejoras que ha vivido RENFE en los dos últimos años cabe destacar la estabilización presupuestaria frente a años anteriores y la expansión internacional hacia diez países de Europa. También se lanzó un plan para 2028 con el objetivo de estimular los servicios públicos de Cercanías, Rodalies y trenes de Media Distancia.
Álvaro Fernández Heredia, el “perfecto sutituto” de Blanco
Se habla de Álvaro Fernández Heredia, quien actualmente ostenta el cargo de Secretario General de Movilidad Sostenible, como el candidato para sustituir a Raül Blanco como presidente de RENFE. El traspaso de poderes se hará oficial durante el Consejo de Ministros del próximo martes.
Fernández Heredia es un experienciado ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, doctor en Infraestructuras de los Transportes de la Universidad Politécnica de Madrid. En su trayectoria, ha estado al frente de la empresa municipal de transportes de Madrid entre 2015 y 2019 como director gerente; hasta 2023, dirigió la empresa pública de transportes de Valladolid, mientras que el pasado marzo fue nombrado secretario general de Movilidad Sostenible del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.