Aerolíneas japonesas dejan en tierra su flota de Boeing 787 Dreamliner
La compañía aérea japonesa All Nippon Airways (ANA), la primera en recibir y operar el Boeing 787 a finales de 2011, decidió el miércoles dejar en tierra su flota de 17 aparatos Dreamliner tras un nuevo incidente que involucró al modelo y en el que un avión debió hacer un aterrizaje de emergencia por problemas de batería.
La televisora pública NHK informó que ANA ordenó inmovilizar el aparato que protagonizó el incidente y los restantes 16 Boeing 787 que opera. En total, la compañía ha pedido 66 aparatos del modelo al fabricante estadounidense.
Fuentes de prensa del país asiático precisaron que el avión afectado volaba entre Ube, en el oeste de Japón, y Tokio, cuando se detectó humo en la cabina y la aeronave debió aterrizar de emergencia en el aeropuerto de la ciudad de Takamatsu, donde los pasajeros debieron usar toboganes de emergencia para abandonar el avión.
Según los reportes, los instrumentos de medición indicaron un error de batería y el piloto sintió un olor extraño.
El incidente de este miércoles en Japón ha sido precedido por una serie de problemas en otros aviones Dreamliner durante las últimas dos semanas, aunque no hubo lesionados.
Desde el pasado 7 de enero, otros cinco percances han incluido un incendio en una batería, un derrame de combustible, problemas con los frenos, grietas en una ventanilla y una fuga de aceite, hechos que ponen en duda la seguridad del moderno y promocionado avión de Boeing.
Tanto las autoridades japonesas como las de Estados Unidos están investigando los hechos, que involucraron a aviones de ANA y de Japan Airlines (JAL). El pasado 11 de enero, el Departamento de Transporte de EE.UU. (FAA, inglés) ordenó una inspección del modelo.
Japón es el mayor mercado hasta el momento del Dreamliner, donde JAL y su rival ANA operan 24 de los 50 Dreamliners entregados hasta la fecha a un total de ocho compañías. Según los informes periodísticos, ambas aerolíneas han dejado su flota del Dreamliner en tierra.