Air Europa compra 14 Boeing 787 más

Juan José Hidalgo, presidente del grupo Globalia, anunció que Air Europa ha encargado otras 14 unidades del modelo más moderno y grande de Boeing, el 787 Dreamliner, en su versión 787-9, que se sumarán a las ocho del 787-8 pedidas el año pasado. “Nadie nos va a poder alcanzar, nadie podrá tener 22 aviones de larga distancia, todos iguales y modernos”, ha manifestado.

El empresario, además, ha asegurado que su intención es “marcar la diferencia en un vuelo Madrid-Santo Domingo que reduce su trayecto dos horas”, pues esa es la estimación de ahorro de tiempo en esta ruta para cuando la cubra el Dreamliner. No obstante, la primera conexión planeada para los nuevos 787 está prevista para dentro de 14 meses.

Los aviones encargados a Boeing irán llegando a la flota de Air Europa a partir de 2016, pero la aerolínea estrenará el modelo este año con un aparato alquilado a la polaca Lot. El fabricante estadounidense ha indicado que el contrato con la aerolínea de Globalia, firmado el pasado diciembre, es el más grande de cuantos ha rubricado en España en la historia. Además, hará de Air Europa la tercera usuaria europea del 787.

Hidalgo planea incrementar un 50% el número de vuelos y de destinos de la compañía aérea de su propiedad. Su idea es utilizar los 787-8 en los aeropuertos que presenten más dificultades y los 787-9 en los que tengan más tráfico de pasajeros, empezando por el de Miami.

Para 2015 descarta abrir nuevas rutas y también se niega a bajar precios en los billetes por la caída del petróleo. Aludiendo a la petición de la ministra de Fomento, Ana Pastor, ha dicho: “No sé qué más bajadas nos van a pedir”. El salmantino ha destacado que Air Europa ha pagado ya más de 70 millones por anticipado para evitar riesgos con el combustible y ha añadido que más del 80% de las aerolíneas tienen coberturas del 75% o más.