Air France-KLM aumenta su capacidad para el invierno 2013-2014
Durante la temporada de invierno 2013-2014 (desde el 27 de octubre al 29 de marzo de), la capacidad del grupo Air France-KLM crece en 2,5% respecto al invierno de 2012-13, incluida un alza interanual de 3,2% en la oferta de largo alcance, mientras que los vuelos de medio radio permanecen sin cambios (-0,1%).
El Grupo ofrecerá esta temporada de invierno, junto con sus socios Air Europa y Delta Air Lines, más de 600 vuelos semanales de ida y vuelta en 15 rutas directas desde y hacia el país ibérico.
Esa red de vuelos está programada para facilitar las conexiones con el resto de la red de medio y largo alcance del Grupo, ya que en torno al 65% de los pasajeros que viajan con Air France y KLM desde España están en conexión en los hubs de París-Charles de Gaulle y Ámsterdam-Schiphol.
En las operaciones de Air France se refiere, se reduce una frecuencia en la ruta Madrid y París-Charles de Gaulle, pasando de siete a seis vuelos diarios, que se complementarán con los 34 vuelos semanales a París-Orly que la compañía ofrece junto con su socio Air Europa.
Desde Barcelona, se mantendrá la misma oferta de vuelos que la pasada temporada de verano hacia París-Charles de Gaulle (48 frecuencias semanales) y hacia París-Orly (un vuelo diario).
Desde el resto de ciudades españolas, las frecuencias se mantienen como en la temporada de verano: Bilbao-Charles de Gaulle (cuatro vuelos diarios), Vigo-Charles de Gaulle (dos vuelos diarios), al igual que las rutas desde Málaga y Valencia a París-Charles de Gaulle, que seguirán operándose con tres vuelos diarios en colaboración con Air Europa.
También con Air Europa se mantiene la ruta Palma de Mallorca-París/Orly con cuatro frecuencias semanales. A la par, mantiene su oferta la ruta entre Sevilla y Toulouse, inaugurada en abril de 2012, con cuatro frecuencias semanales mantiene su oferta.
Entretanto, el programa de vuelos de KLM permanece estable tanto en la ruta Madrid-Ámsterdam como en la de Barcelona-Ámsterdam, que contarán este invierno con cinco vuelos diarios cada una.
Se mantiene asimismo la cooperación con Transavia Holanda para vuelos en conexión a toda la red internacional.
Junto con Delta Air Lines, su socio de Joint Venture transatlántica, Air France y KLM siguen ofreciendo, al igual que en el invierno pasado, vuelos directos desde Madrid a Nueva York-JFK y Barcelona-Nueva York-JFK con cinco frecuencias semanales en cada ruta. La ruta entre Madrid y Atlanta se ha reducido de cinco a cuatro vuelos semanales.
Además, a partir de este invierno los vuelos entre Barcelona y Nueva York estarán ya equipados con los últimos asientos-cama totalmente reclinables (BusinessElite) ofrecidos por Delta en su flota. Con ello, la totalidad de las rutas trasatlánticas ofrecidas desde España por Air France, KLM y Delta estarán equipadas con este producto.
Programa global de Air France
Air France continúa el despliegue del plan Transform 2015 y, en particular, la adaptación del programa de las bases regionales de Marsella, Niza y Toulouse a la estacionalidad de la demanda y una mejor utilización de las infraestructuras del hub de París-Charles de Gaulle.
En la temporada de invierno 2013-2014, la Compañía aumentará su oferta de larga distancia en 3,6% y racionalizará su oferta de media distancia (- 4%).
En la red de larga distancia, el crecimiento de Air France se centrará en las regiones con un fuerte potencial (África y Sudamérica especialmente) y se articulará en torno al aumento de frecuencias de vuelo (Yaundé, Cancún, Cantón, Bangkok, Punta Cana, Abijan, Nueva York, Nouakchott , Conakry, y Libreville) y a la inauguración de una nueva ruta con destino a Ciudad de Panamá.
En las Américas y el Caribe
A partir del 25 de noviembre de 2013, Air France operará tres vuelos semanales a Ciudad de Panamá en un Boeing 777-200, lo que permitirá ofrecer al mismo tiempo numerosos nuevos destinos en Centroamérica gracias al acuerdo de cooperación con Copa.
Los vuelos de continuación a Montevideo (Uruguay) vía Buenos Aires (Argentina), inaugurados en abril de 2013, se mantendrán durante el invierno a razón de cinco vuelos semanales.
En la región del Caribe, la oferta de Air France permanecerá estable (+ 0,1%). Air France aumentará su oferta a Punta Cana (República Dominicana), con un vuelo diario en Boeing 747.
En Norteamérica, la compañía aumentará su oferta con destino a Cancún (México), con cinco vuelos semanales operados en Boeing 777-300. Además, aumentará su oferta con destino a Nueva York-JFK a 33 vuelos semanales (incluyendo siete en Airbus A380) operados por Air France y siete operados por Delta. Esta ruta se completará con cinco vuelos operados por Delta con destino al aeropuerto de Nueva York -Newark.
Resto del mundo
En África, Air France aumentará su oferta con destino a Yaundé (Camerún), con cuatro vuelos semanales en Boeing 777-200. En línea con el programa de verano de 2013, aumentará la oferta a Abuja (Nigeria) y Port Harcourt (Nigeria), al igual que a Libreville (Gabón) que contará así con un vuelo diario.
En Costa de Marfil, Air France ofrecerá un segundo vuelo, lo que aumentará la oferta a un total de diez vuelos semanales a Abijan en Boeing 777 desde París-Charles de Gaulle. La complementariedad de los horarios de vuelo se ha optimizado con la adopción de un nuevo horario (salida de París a las 23.30 h y vuelo de vuelta de Abijan a las 9.40 h). De este modo, la Compañía ofrece un vuelo nocturno en ambos sentidos.
En el océano Índico, la oferta de Air France permanecerá estable (- 0,4%).
El programa de Air France y de su socio China Eastern Airlines incluye hasta 19 vuelos semanales entre París y Shanghái, tres de ellos en Airbus A380 desde el pasado 2 de septiembre. En línea con el programa de verano de 2013, Air France seguirá operando tres vuelos semanales a Kuala Lumpur (Malasia).
En Oriente Próximo, Air France ofrecerá cuatro vuelos semanales con destino a Riad (Arabia Saudí) y un vuelo semanal nocturno directo a Yibuti.
Programa global de KLM
KLM centrará su expansión intercontinental en Sudamérica. Después de varios años, reanudará los vuelos a Santiago de Chile (Chile), en febrero de 2014.
Este es el noveno destino de KLM en Latinoamérica, demostrando la importancia de esta región en el crecimiento de la red de largo recorrido de la compañía. Además, este invierno se añade Florencia a su red europea, con dos vuelos diarios a esta ciudad italiana famosa por su historia, patrimonio artístico y arquitectónico.
Además de estos nuevos destinos, KLM ajustará la capacidad de acuerdo con la demanda del mercado y busca reforzar y, donde sea posible, extender la cooperación con sus socios. En conjunto, KLM incrementará su capacidad en la red en 2,8% esta temporada de invierno con a 2012-2013.
También se continuará con la renovación de la flota y de productos que ya están en marcha. Este invierno se empezará a renovar la flota de Fokker 70 con seis nuevos Embraer 90, y se finalizará la reconfiguración de la World Business Class a bordo de la flota de Boeing 747. Los Boeing 777 serán los próximos en ser renovados.
Más expansión en destinos de Europa
Aparte de Florencia (Italia), KLM continuará operando a Kent (Reino Unido) y Ålesund (Noruega) este invierno. Estos dos últimos destinos se añadieron a la red el pasado verano, y KLM ha decidido operar los vuelos durante todo el año. Además, incrementará su capacidad a Aalborg (Dinamarca), Atenas (Grecia) y Basilea (Suiza). Este último destino tendrá tres frecuencias semanales desde el comienzo de la temporada de invierno.
Latinoamérica
Además de Santiago de Chile, KLM ofrecerá nuevos destinos en cooperación con varios socios. En colaboración con COPA Airlines, se ofrecerán este invierno las ciudades de Montego Bay y Kingston, en Jamaica.
KLM también intensificará la cooperación con la aerolínea brasileña GOL, que ofrece vuelos a más destinos a través de Río de Janeiro y Sao Paulo. Además, KLM intensifica su colaboración con InselAir para establecer mejores conexiones a destinos en el Caribe a través de Curazao.
Norteamérica
KLM aumentará su capacidad a destinos existentes en Norteamérica para anticipar la fuerte demanda de la temporada de invierno y mejorar la cooperación con sus socios.
En diciembre y enero, la compañía operará nueve vuelos semanales a la ciudad de México (anteriormente siete) para hacer frente a la creciente demanda. Esto también beneficiará a Aeroméxico, su socio en los vuelos de código compartido, ofreciendo una extensa variedad de nuevas conexiones.
KLM también aumentará la capacidad en Canadá este invierno operando seis vuelos semanales a Calgary, respaldados por las excelentes conexiones de su socio canadiense West Jet.
Resto del mundo
En África, la colaboración con Kenya Airways es clave. KLM está constantemente trabajando para optimizar esta cooperación con el fin de ofrecer una red cada vez mayor de destinos africanos. Al igual que en verano, KLM suspenderá el servicio directo entre Ámsterdam y Addis Abeba (Etiopía) y Jartum (Sudán). Estas ciudades estarán conectadas a través de Nairobi con Kenya Airways.
Sin embargo, KLM incrementará su capacidad a varios destinos africanos, incluyendo Entebbe (Uganda) y Kigali (Ruanda) cuyos vuelos ahora operarán diariamente.
KLM continuará operando a Fukuoka (Japón), destino inaugurado este verano. Además, ha ajustado su red en Asia de varias maneras para satisfacer mejor la demanda del mercado y mejorar su producto en general. Las frecuencias de vuelo a Bangkok (Tailandia), por ejemplo, se han incrementado de siete a diez vuelos semanales.
La aerolínea seguirá fortaleciendo su asociación con Jet Airways de India, que ya se lanzó el pasado verano, para mejorar la conectividad entre la India y Europa, y ofreciendo vuelos a las ciudades de Madrás, Hyderabad y Bangalore a través de Delhi, donde opera diariamente.
En Oriente Medio, este invierno KLM optimizará su asociación con Etihad Airways, incrementando la frecuencia de vuelos en el hub de Etihad, en Abu Dabi. Al ofrecer un vuelo diario, ambos socios consolidarán su colaboración.
Además del incremento en capacidad, KLM también extenderá su red en colaboración con Etihad este invierno, ofreciendo vuelos a Seychelles, Maldivas, Brisbane (Australia), Jartum (Sudán) y Karachi (Pakistán) a través de Abu Dabi.
KLM también incrementará capacidad a Dubái esta temporada de invierno, ofreciendo 11 vuelos semanales a este destino.