Alemania: TUI y Lufthansa unirán sus aerolíneas baratas para hacer frente a la competencia
Alemania. Lufthansa, y el touroperador del mismo país TUI, anunciaron que integrarán sus aerolíneas de bajo coste para hacer frente a la creciente competencia en este sector. Ambas empresas firmaron un "memorando de entendimiento" en Londres para fusionar sus compañías Hapag-Lloyd y Hapag-Lloyd Express, de TUI, y Germanwings y Eurowings, de Lufthansa.
Con ello pretenden ganar fuerza frente a la segunda compañía aérea alemana, Air Berlin, que está expandiéndose enormemente gracias a la compra de dba, LTU, y la planeada adquisición de Condor.
Los representantes de Lufthansa y del grupo turístico TUI recordaron que el proyecto aún está en camino y es necesario todavía cerrar algunas negociaciones.
TUI puntualizó que la fusión tendrá que ser aprobada por las directivas de ambas compañías y por las autoridades reguladoras, pero el consejero delegado de la división TUI Travel, Peter Long, adelantó en una rueda de prensa telefónica que, como tarde en el verano (boreal) del 2009, "tendremos que poder volar en el nuevo Joint venture".
Long no quiso especular sobre la futura relación laboral con Lufthansa, e incluso señaló que es posible que la joint venture no llegue a crearse porque el proyecto se encuentra aún en una fase muy inicial.
Por otra parte, 100 días después de la fusión de TUI Travel con la británica First Choice, Long informó de que se han logrado más beneficios que los estimados inicialmente.
Por ello anunció que han elevado las previsiones de sinergías, de modo que hasta 2.010, los beneficios anuales de 100 millones de libras esterlinas (unos 135 millones de euros y 200 millones de dólares) se alzarán hasta los 150 millones de libras (202 millones de euros y casi 300 millones de dólares).
TUI Travel mencionó también posibles adquisiciones en el futuro: en Norteamérica está interesada en touroperadores para estudiantes, y en la zona de Asia-Pacífico, en operadores por internet, algo que según Long permite un fuerte crecimiento y grandes márgenes de beneficio.