Alitalia será vendida al mejor postor
Alitalia será vendida al mejor postor y la alemana Lufthansa es bienvenida si realiza una oferta, aseguró el ministro de Transporte italiano Graziano Delrio, descartando un rescate financiero para la aerolínea italiana, sumida en una grave crisis financiera.
Alitalia está en problemas luego de que los trabajadores rechazaran en un referéndum un último plan de rescate, basado en recortes de puestos de trabajo y salarios.
Los accionistas tenían previsto comenzar los procedimientos para que la empresa sea declarada en quiebra este jueves, pero la reunió n fue trasladada al 2 de mayo, según comunicó un portavoz.
“La compañía será vendida al mejor postor”, dijo Delrio al diario “La Stampa”. “Algunos creían que habría otro rescate pú blico más. Lo diré claramente: no lo habrá”, añadió.
El primer ministro italiano, Paolo Gentiloni, confirmó que “no hay espacio para una nacionalización”, pero apuntó en declaraciones en la sureña ciudad de Benevento que el gobierno se esforzaría por no desintegrar la compañía, incluso cuando el rechazo de los trabajadores lo “hace más duro”.
A la pregunta de la posibilidad que tendría Lufthansa, la mayor aerolínea de Europa, de quedarse con Alitalia, Delrio dijo: “No hay obstáculos (para ello), pero depende de los accionistas tomar las decisiones. La pelota está en su cancha”.
Reportes de prensa italianos especularon de manera reiterada sobre una adquisición por parte de Lufthansa, aunque la compañía alemana no expresó interés públicamente.
En otra entrevista con el diario “Il Messaggero”, el ministro de Industria Carlo Calenda, quien patrocinó las negociaciones sobre el rechazado plan de rescate, dijo que el gobierno solamente estaría preparado para ofrecerle a Alitalia un préstamo puente de seis meses.
Alitalia, que fue privatizada en 2008, emplea a más de 12.000 personas. La empresa lucha sobre todo contra las aerolíneas de bajo coste que han entrado en el mercado italiano y con la competencia de los trenes de alta velocidad dentro de Italia.
El mayor accionista de la compañía es la aerolínea emiratí Etihad, propietaria de un 49 por ciento de las acciones. Su ingreso a Alitalia en 2014 fue visto como una señal de un nuevo comienzo para la presionada compañía.