Alta frecuencia de aterrizajes de emergencia alarma a la industria de viajes
La alta frecuencia de aterrizajes de emergencia en vuelos comerciales durante las dos últimas semanas ha generado preocupación en la industria de viajes y turismo, con casi un caso por día debido a fallas técnicas o errores humanos.
Este mismo lunes 5 de agosto se reportó el caso de un 737-700 de Fiji Airways con 112 pasajeros, que debió aterrizar de emergencia en el Auckland international Airport cuando uno de sus motores se incendió.
El sábado ocurrió en el San Francisco International Airport, cuando el vuelo de United Airlines a Sídney hizo un aterrizaje de emergencia poco después de despegar debido a la falla en uno de los cuatro motores del Boeing 747-400.
También el sábado, un Boeing 777-200 de American aterrizó de emergencia en Bogotá, mientras volaba de Buenos Aires a Miami con 250 pasajeros, por un problema en la carga.
Antes, el miércoles, condiciones de emergencia forzaron a un vuelo de Air India con destino a Delhi y con 50 pasajeros y tripulantes a bordo a aterrizar en el aeropuerto de Bhubaneswar, sólo 20 minutos después de haber despegado, debido a problemas técnicos.
El mismo día, un chárter de Orient Thai hizo un aterrizaje emergente en el aeropuerto internacional Surat Thani. El vuelo transportaba a 137 pasajeros chinos. Los pilotos detectaron un fallo en un motor y una goma desinflada.
El martes de la pasada semana, un vuelo de JetLite regresó al aeropuerto de Bombay media hora después de partir, por sospechas de fallo en un motor.
En los días anteriores, se reportaron otros aterrizajes de emergencia:
-American Eagle volando entre Nueva York-LaGuardia y Montreal. Debió aterrizar en Albany debido a un reporte de humo en la cabina.
-Un vuelo de JetLite a Bhopal, con 114 pasajeros, aterrizó de emergencia por fallo en un motor.
-Un avión Dash 8 Q300 volando entre Sídney y Wagga Wagga fue desviado a Canberra por reportes de humo en la cabina.
-Un vuelo de Allegiant Air entre Cedar Rapids y St. Petersburg-Clearwater debió aterrizar de emergencia cuando el piloto recibió un reporte sobre un fuego en el área de carga.
-Un vuelo de Nordwind debió aterrizar de emergencia debido a una indicación de problemas en un flap.
-Un vuelo de Emirates entre Dubái y Karachi tuvo un aterrizaje violento en el aeropuerto de Karachi cuando falló el sistema hidráulico del avión.
La lista no se termina aquí, y trae a la memoria los recientes problemas detectados en aparatos Boeing 787 Dreamliner.
Analistas atribuyen el fenómeno a la continua carrera por abrir nuevos servicios y rutas, comprometiendo la calidad y la seguridad de los vuelos.