Boeing: industria demandará más de 36 mil nuevos aviones por cinco billones de dólares

Boeing proyecta una demanda por 36.770 nuevos aviones en los próximos 20 años, un aumento de 4,2% respecto a la previsión del pasado año. En sus informe sobre perspectivas del mercado, presentado en Londres, la compañía estima que el valor total de esa demanda se sitúa en 5,2 billones (millones de millones) de dólares.
“Este es un mercado fuerte y resistente”, comentó Randy Tinseth, vicepresidente de Marketing de Boeing Commercial Airplanes. “Con nuevos y más eficientes aviones entrando en servicio, el crecimiento en los viajes aéreos está siendo impulsado por clientes que quieren volar a donde quieren cuando quieren”, añadió.
Este año, el pronóstico sobre demanda futura está impulsado por el mercado de pasillo único, que se proyecta sea el de más rápido crecimiento dada la continua emergencia de las aerolíneas los cost. En las próximas dos décadas, este segmento requerirá 25.680 nuevos aviones, el 70% del total de unidades mencionadas en el pronóstico, por un valor superior a los 2,5 billones de dólares.
“Basados en la abrumadora cantidad de encargos y entregas, vemos el núcleo del mercado de pasillo único en el rango de los 160 asientos”, dijo Tinseth, y agregó que “no hay duda de que el mercado está convergiendo hacia este tamaño, donde se combinan la flexibilidad de la red y la eficiencia de los costos. El Next-Generation 737-800 y el nuevo 737 MAX 8 dan a nuestros clientes el mayor potencia de ingresos en esta área de mediana envergadura”.
La previsión de Boeing indica que 8.600 nuevos aviones se necesitarán en el segmento de doble pasillo, liderado por los aviones de pequeño fuselaje en el rango de los 200 a 300 asientos, tales como el 787-8 y el 787-9 Dreamliner. El pronóstico de este año refleja un cambio en la demanda desde las aeronaves muy grandes hasta aparatos más eficientes de dos turbinas, tales como el 787-10 y el nuevo 777X.
En el segmento de gran fuselaje (más de 400 asientos), Boeing estima que la demanda estará alrededor de los 620 aparatos, con un valor combinado de 240 mil millones de dólares.
Mientras, el mercado de jets regionales (90 asientos o menos) requerirá de 2.490 unidades, con un valor total de 100 mil millones de dólares.
El mercado de Asia-Pacífico, incluyendo a China, continuará liderando la cifra de entregas en las próximas dos décadas, con 13.460 aparatos, seguido por Norteamérica (7.550), Europa (7.450), Oriente Medio (2.950), Latinoamérica (2.950), Rusia/CEI (1.330) y África (1.080).