Boliviana de Aviación controla mayor parte del mercado doméstico en Bolivia

La estatal Boliviana de Aviación tiene actualmente una participación de 86% en el mercado doméstico aéreo de Bolivia, según muestran las estadísticas de la Dirección General de Aeronáutica Civil en el país sudamericano.

De acuerdo con la dependencia, hasta febrero pasado las compañías que operan en Bolivia habían transportado a 243.335 pasajeros, un 8% más que en los dos primeros meses de 2012. De ese total, 209.717 correspondieron a Boliviana de Aviación (BoA).

Después de BoA, el 14% del tráfico de pasajeros restante lo operan las compañías privadas Amaszonas y Aerocon, indicó la Dirección General de Aeronáutica Civil, que añadió que BoA, y en menor medida Amaszonas, absorbieron la demanda que dejó AeroSur tras cesar operaciones en mayo de 2012, publicó el diario La Razón.

Entre enero y febrero, BoA registró una tasa de crecimiento de 41%, pasando de 148.960 pasajeros un año atrás a 209.717 en los dos primeros meses de 2013. El salto de Amaszonas fue más pronunciado, de 222%, pero su cuota de mercado sigue siendo baja y representa el 7% del total. Entretanto, Aerocon creció 9% y mantiene una cuota de 7%.

BoA, que comenzó a operar en marzo de 2009 con una inversión de 15 millones de dólares y que obtuvo utilidades netas por 14 millones en 2012, cuenta actualmente con una flota de diez aeronaves que cubren las rutas nacionales entre La Paz, Cochabamba, Santa Cruz, Chuquisaca y Tarija, y las internacionales a Buenos Aires, Sâo Paulo y Madrid.

A inicios de abril, el presidente Evo Morales anunció la incorporación de dos aviones Airbus este año a la flota de aerolínea, que adelanta los trámites para abrir rutas a Miami y Salta (Argentina).