Brasil privatizará aeropuertos de Río de Janeiro y Belo Horizonte

Las autoridades brasileñas anunciaron que privatizarán los aeropuertos internacionales de Río de Janeiro y Belo Horizonte en octubre próximo. Los concesionarios, además de pagar un monto por la cesión, deberán comprometerse a invertir determinadas cantidades de dinero en mejoras de las terminales.

La ministra de la Presidencia, Gleisi Hoffmann, dijo a la prensa que la fecha para lanzar el proceso sólo espera por la autorización del Tribunal de Cuentas de la Unión.

En el caso del aeropuerto Galeao de Río de Janeiro, la empresa que gane la concesión, extendida a 25 años, deberá pagar por la licencia un mínimo de 2.056 millones de dólares y realizar inversiones por 2.521 millones, destinadas mayormente a la construcción de 26 nuevos muelles de embarque y a la ampliación del patio para aviones y los almacenes de carga.

El concesionario del aeropuerto Confins de Belo Horizonte deberá pagar un mínimo de 432 millones de dólares por la concesión de 30 años e invertir otros 1.565 millones en sus instalaciones.

La funcionaria precisó que empresas de varios países han mostrado interés en la licitación, entre ellas la española Aena, que opera actualmente 47 aeropuertos en España y 26 en otros países, según refirió Efe.

En 2012, Brasil pasó a concesión los aeropuertos de Sao Paulo, Brasilia y Campinas en una subasta que dominaron empresas de Sudáfrica (Airport Company South Africa, ACSA, se agenció Guarulhos), Argentina (Corporación América ganó el de Brasilia) y Francia (un grupo que incluye a la francesa Egisavia pasó a operar Campinas).