British Airways se convierte en el décimo operador del Airbus A380

Tras recibir esta semana el primero de 12 aviones A380 encargados a Airbus, British Airways se ha convertido en el décimo operador a nivel mundial del superjumbo, que como parte de su flota debutará en las rutas entre el aeropuerto de Londres-Heathrow y Los Ángeles y Hong Kong.

Durante una ceremonia en el Centro de Entregas de Airbus en Toulouse, Francia, el consejero delegado de British Airways, Keith Williams afirmó que “se trata de un gran avión que se ha desarrollado con enorme inventiva por parte de la ingeniería británica, y creemos que será muy popular entre nuestros clientes cuando comience a volar a su primer destino, Los Ángeles”.

Fabrice Brégier, presidente y consejero delegado de Airbus, recordó que “es un día especial para la industria del Reino Unido, pues una proporción significativa de este asombroso avión ha sido diseñada y construida en las instalaciones de Airbus en Filton y Broughton, además de en las de otros muchos colaboradores por todo el país”.

Todos los A380 de British Airways estarán propulsados por el motor Rolls Royce Trent 900.

Aunque hasta ahora ninguna aerolínea británica contaba con aviones A380, éstos han estado operando en aeropuertos del Reino Unido desde su llegada al mercado, a través de compañías como Emirates, Qantas, Malaysia Airlines y Singapore Airlines.

El A380 puede volar sin escalas 8.500 millas náuticas (15.700 kilómetros), transportando a más pasajeros con un menor coste y menor impacto medioambiental. También proporciona una vital capacidad extra de pasajeros sin tener que aumentar el número de vuelos, por lo que es parte de la solución para el crecimiento sostenible de aeropuertos congestionados.

Airbus tiene al día de hoy 262 pedidos en firme del A380, provenientes de 20 clientes.

Hasta el presente, desde que comenzó a ser operado comercialmente el A380, en 2007, la flota de superjumbos de Airbus ha transportado a 40 millones de pasajeros a nivel mundial, en vuelos de aerolíneas como KLM-Air France, Lufthansa, Singapore, Qantas, Emirates, Thai Airways y Malaysia Airlines, que en abril pasado recibió el sexto aparato del modelo que fue, a su vez, el número 100 entregado a un cliente por el fabricante europeo.

Según cálculos de la empresa, cada cinco minutos un A380 despega o aterriza en alguno de los 30 aeropuertos en los que opera actualmente, con la red de destinos en constante crecimiento.

La flota más grande la tiene Emirates, con 22 aeronaves, y la aerolínea está a la espera de otros 68 aparatos encargados al fabricante europeo.