Carnival retira a puertos argentinos de itinerarios de P&O

14 de Diciembre de 2012 3:01am
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La empresa británico-estadounidense Carnival, uno de los operadores líderes en el mercado mundial de cruceros, informó que en 2013 los barcos de P&O no entrarán a Puerto Madryn, Ushuaia y Buenos Aires, para lo cual alegó las dificultades que embarcaciones de bandera británica han tenido en el país sudamericano en los últimos meses.

En un comunicado, la empresa señaló que “en los últimos meses hemos estado trabajando con el Foreign Office y nuestros agentes locales para obtener garantías del gobierno argentino de que a nuestros barcos se les permitirá amarrar en sus puertos. No hemos podido obtener dichas garantías y el riesgo de que la entrada sea rechazada o el barco demorado es demasiado alto”.

“Como compañía de cruceros británica no podemos permitirnos ser sujetos de ninguna disputa política o de poner a nuestros pasajeros y a nuestra tripulación en situación alguna de que su disfrute se vea comprometido”, agregó.

Según el texto, en los últimos tiempos la insignia roja no ha sido permitida en los puertos de Argentina o ha sido demorada, refiriéndose a la “Ley del Gaucho Rivero”, vigente en cinco provincias argentinas y que implica el impedimento de amarre, permanencia, abastecimiento y operaciones de logística a barcos británicos o con banderas de conveniencia.

La ley está dirigida a naves de la industria petrolífera, pero ha llegado a afectar a buques de cruceros, con varios de ellos desistiendo de tocar puerto en Las Malvinas, cuya soberanía reclama Argentina.

En noviembre pasado, según reportes de prensa, activistas de la agrupación Quebracho realizaron una protesta contra una compañía que vende paquetes para cruceros que pasan por Malvinas, y bombas molotov fueron lanzadas contra el frente del local, en el barrio bonaerense de Retiro.

A raíz del incidente, el gobierno del Reino Unido convocó a la embajadora argentina en Londres para dar explicaciones sobre las "supuestas acciones de acoso" contra cruceros que viajan a las Malvinas.

En ese contexto, el comunicado de Carnival anunció la “decisión de quitar a los puertos argentinos de los itinerarios del Arcadia y el Adonia para 2013", pues ambos barcos continuarán con sus escalas en Malvinas, indicó.

Esos barcos, de P&O Cruises, una de las marcas de Carnival, no recalarán más en Puerto Madryn, Ushuaia y Buenos Aires, y este último puerto será reemplazado por Montevideo.
 

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