Chile: LAN Airlines y la brasileña TAM confirman proceso de fusión
Chile. TAM Linhas Aereas, la mayor aerolínea de Brasil, y su rival LAN Airlines, con base en este país y filiales en varias naciones latinoamericanas, alcanzaron un preacuerdo para fusionarse y crear la compañía aérea más grande de la región, que se denominaría Latam Airlines Group, informaron ambas empresas semanas atrás.
La noticia generó de inmediato un gran revuelo en los medios, que resaltaron en primer lugar que el grupo formado por las dos compañías permitiría ofrecer servicios de transporte aéreo de pasajeros para más de 115 destinos en 23 países, y servicios de transportes aéreo de carga para América Latina y el resto del mundo, contando con más de 40.000 empleados.
Luego LAN Airlines confirmó con minuciosidad los puntos que conforman el convenio. En un comunicado enviado a la Superintendencia de Valores y Seguros (SVS) de Chile, y divulgado en La Tercera.com, señaló que el arreglo incluye combinar las compañías (MOU, LAN y TAM) “para configurar un holding común que integre las operaciones de LAN y las subsidiarias de TAM para que pasen a formar parte de la propiedad accionaria de LAN”.
La relación de canje entre las aerolíneas se ha acordado en 0,9 acciones de LAN por cada papel de TAM.
“Los controladores de TAM tendrían la titularidad del 80% de las acciones ordinarias con derecho a voto de TAM, manteniendo así el control sobre la misma, en conformidad con la legislación brasileña, mientras que LAN tendrá la titularidad del 20% restante, también con derecho a voto”, se explicó en el comunicado.
Se suscribirá un pacto de accionistas entre Latam Airlines Group y los controladores de TAM, que establezca la modalidad del gobierno corporativo de TAM y el alineamiento coordinado de sus operaciones, añade la fuente.
TAM Aviacao Executiva queda afuera de acuerdo entre TAM y LAN
TAM Aviacao Executiva, considerada líder en la venta de jets ejecutivos en este país y la segunda en el mercado local en servicios aéreos particulares, no será parte del acuerdo de unión entre TAM y la chilena Lan, con el que ambas compañías suman más de 115 destinos en 23 países de Latinoamérica y Caribe, Europa, Asia y Norteamérica.
TAM Aviacao Executiva, que no es subsidiaria del holding TAM S.A., “es y continuará siendo 100% controlada por la familia Amaro", también accionista mayoritaria de TAM S.A., aclaró TAM en un comunicado de prensa, en el que agregó que “toda la estructura de gestión de la empresa sigue inalterada".
TAM Aviacao Executiva es representante exclusiva de los aviones Cessna en Brasil desde 1982 y del fabricante de helicópteros Bell Helicopter desde 2004.