China: Spring Airlines recibe el primero de 16 aviones Airbus A320
China. La compañía aérea privada Spring Airlines recibió el primero de sus 16 aviones A320 encargados al fabricante europeo Airbus, a pesar de los retrasos y las cancelaciones de pedidos en el gigante asiático, informó el diario oficial Shanghai Daily.
El coste total de los 16 aviones será de 6.000 millones de yuanes (662 millones de euros, 877 millones de dólares) y serán entregados durante los próximos tres años a la aerolínea, que hasta ahora contaba con una flota de 11 Airbus A320 arrendados.
La adquisición de estos aviones fue aprobada antes de que el Gobierno chino ordenara a sus aerolíneas, el pasado noviembre, suspender la compra de nuevos aviones para evitar el exceso de capacidad durante la crisis económica mundial, provocado por la caída en picado de la demanda, reporta EFECOM.
La estatal China Eastern, la tercera aerolínea del país asiático y una de las más afectadas por el recorte en el número de pasajeros, se hundió en bolsa el pasado 27 de febrero tras anunciar la cancelación de pedidos de aviones a los fabricantes Airbus y Boeing.
El presidente de la sección china de Airbus, Laurence Barron, señaló, citado por el diario China Daily, que las aerolíneas chinas no han cancelado pedidos del fabricante europeo, aunque reconoció que algunas han solicitado un aplazamiento en la entrega.
El sector chino de la aviación pasa grandes dificultades debido al descenso de la demanda, que ha golpeado con fuerza a las tres grandes aerolíneas estatales (Air China, China Southern y China Eastern) y ha obligado a suspender vuelos a varias compañías privadas, como East Star y OK Air.
El presidente de Spring Airlines, Wang Zhenghua, aseguró que, a pesar de la crisis, su compañía no ha recortado sus previsiones de crecimiento para este año y cuenta con iniciar rutas internacionales en 2010, a Japón, Corea del Sur y el sudeste asiático.
La aerolínea privada espera doblar este año su beneficio neto desde los 20 millones de yuanes (2,2 millones de euros, 2,9 millones de dólares) que ganó en 2008.
Wang reconoció que la actual situación del mercado bursátil chino, muy debilitado por el impacto de la crisis económica mundial, ha retrasado su proyecto de salir a bolsa, aunque aseguró que Spring Airlines continúa preparándose para hacerlo.