Colombia: Brasileña TAM expande su oferta a este país, al margen de los resultados de su fusión con LAN

Colombia. Como parte de la estrategia de desarrollo de la aerolínea TAM, a finales de 2010 esa entidad lanzó una nueva ruta diaria entre Sao Paulo y Bogotá, operación que se realiza con un Airbus A320, y por medio de la cual se han movilizado hasta la fecha 3.500 pasajeros, 85% de ellos corporativos, según Wilson Costa, gerente de la entidad en este país.

Ello expresa la voluntad de la compañía brasileña de continuar expandiendo su oferta y aumentar el número de clientes, independientemente del éxito o no de su proceso de fusión con la chilena LAN, actualmente detenido.

Según João Francisco Amaro Filho, Director de TAM para América Latina, la llegada de esta aerolínea -la más grande de la región- a Colombia, “se debe a que Bogotá era el último gran mercado de América del Sur donde la entidad no tenía presencia”, a pesar de su importancia estratégica.

“Es una metrópoli con una economía basada en la industria, el comercio, los servicios financieros y empresariales, además de poseer una amplia oferta cultural y turística. Nuestra expectativa es que cada vez más personas conozcan nuestros servicios y disfruten la experiencia de volar con nosotros para que vuelvan”, agregó Amaro en una entrevista con www.dinero.com.

Actualmente, la compañía brasileña trabaja en la creación de otra ruta que probablemente estará vinculada con la ciudad de Cali, según el gerente de TAM en Colombia, quien agregó que este país figura entre los objetivos de la aerolínea desde hace tres años y “tan pronto tuvimos más flota y se dio el acuerdo entre las autoridades aeronáuticas pudimos empezar las operaciones”.

Entre los planes de la entidad brasileña para 2011 figura el incremento de la cifra de aviones, así como recibir los beneficios derivados de las estrategias que llevó adelante en 2010.

Costa recordó que el año pasado TAM realizó “inversiones importantes para conquistar nuevos pasajeros”, y apuntó que para hacer viable su objetivo tienen previsto expandir la flota hasta 158 aviones al final del presente ejercicio, de los que hasta ahora cuentan con 151.

Asimismo, la entidad espera aumentar la cobertura en Brasil para que los pasajeros colombianos puedan llegar a 45 destinos operados por ella y a otras 89 ciudades, en vuelos de código compartido con otras compañías aéreas internacionales.

TAM cubre hasta el momento 18 plazas internacionales en América del Sur, los Estados Unidos y Europa, pero mediante los acuerdos de código compartido sus clientes pueden viajar a otros 87 adonde arriban otras líneas.

Como miembro de Star Alliance, los brasileños participan con productos y servicios en más de 1.100 destinos de 181 países en que la organización opera actualmente.

En el mercado local, su plan es competir fuertemente en el servicio personalizado, y como un ejemplo de esto, a los ejecutivos se les ofrece vehículos para transportarlos hasta el aeropuerto en Bogotá, así como el desplazamiento a su llegada a Brasil.

Otros beneficios que están aplicando a sus clientes desde esa ciudad colombiana son las conexiones fáciles y a bajo costo a los Estados Unidos, Argentina, Asunción, Montevideo, Santiago de Chile y África, gracias a su vinculación a Star Alliance.

Por el momento, TAM promocionará su ruta en Colombia a través de las agencias de viajes, y descarta inversiones grandes en puntos de atención.