Colombia: Pese a repunte de 21 por ciento, este país podría perder categoría de nación-crucero si no mejora oferta en tierra

Colombia. A pesar de crecer un 21% en el arribo de embarcaciones en 2010 con respecto al año anterior, este país podría perder en 2012 su categoría de nación-crucero si no mejora su oferta en tierra, de acuerdo con declaraciones del ministro de Comercio, Industria y Turismo, Sergio Díaz-Granados.

El titular explicó que durante los últimos doce meses el estado recibió unas 250 embarcaciones con 400.000 viajeros en las ciudades de Cartagena, San Andrés y Santa Marta, pero que las navieras han solicitado que se mejoren los servicios y la calidad de los destinos turísticos.

Díaz-Granados dijo que una opción “es desarrollar actividades creativas y novedosas en la misma ciudad”. “Si lo trabajamos con promoción interna y con las autoridades locales, como para la Sierra Nevada, el Parque Tayrona, o en las playas, eso podría motivar a los cruceristas para que se bajen y permanezcan todo el día en el lugar”, enfatizó.

Afirmó que el complemento es el desarrollo y la renovación de una política de turismo náutico que se va a trabajar a partir de enero, como parte del Plan Nacional de Desarrollo.

Según detalló, ello “va a exigir una coordinación de las autoridades, como la Dirección Marítima de la Armada Nacional (Dimar), el Ministerio y el Fondo de Promoción Turística, que estimule a este sector en ciudades como San Andrés, Santa Marta, Cartagena y otras”.

En otro momento de sus declaraciones, publicadas por La República, el titular aclaró que se revisará la regulación actual para el abanderamiento y las licencias de entrada de las embarcaciones extranjeras, con el fin de mejorar y modernizar los controles, tanto en la costa del Caribe como en el Pacífico, y de esta manera motivar a un sector que pudiera tener un crecimiento interesante.

A propósito de las obras en la marina de Santa Marta, Díaz-Granados informó que están prácticamente listas. Dijo que la instalación recibe embarcaciones desde el pasado 29 de julio y sólo espera el inicio de una fase de construcción y adecuación de las llamadas zonas duras y comerciales alrededor. “Los barcos ya pueden atracar”, puntualizó.

Asimismo, mostró preocupación por la isla de San Andrés y reconoció que presentará problemas en su puerto en un futuro inmediato. Apuntó que “hay muchas cosas que limitan el crecimiento”, entre ellas la situación del canal de acceso al lugar.

En cuanto a Cartagena, dijo que se revisará su oferta, pero afirmó que la multiplicidad de actividades y la calidad en los servicios siguen siendo los atractivos para que las empresas de cruceros en el Caribe atraquen en su puerto.