Comisión Europea considera riesgos para la competencia si KLM llegará a comprar Martinair
La Comisión Europea ha abierto una investigación en profundidad sobre el proyecto de compra de la aerolínea holandesa Martinair por parte de la también holandesa KLM, al sospechar que puede perjudicar a la competencia, se informó en un comunicado divulgado por EFE.
Tras una investigación preliminar, el ejecutivo de la UE ha llegado a la conclusión de que la fusión podría reducir la competencia especialmente en el transporte de pasajeros en las rutas entre Amsterdam y las Antillas Holandesas y, en concreto, en las conexiones con Curazao y Aruba.
La Comisión recalcó que la decisión de abrir una investigación en profundidad no prejuzga el resultado final de la misma.
Bruselas tiene ahora noventa días laborables, hasta el 21 de enero del 2009, para decidir si autoriza o no la operación.
Su objetivo es garantizar, en el actual contexto de consolidación que vive el sector aéreo europeo, que los consumidores siguen beneficiándose de ofertas competitivas, explicó la responsable comunitaria de Competencia, la holandesa Neelie Kroes.
KLM, parte del grupo KLM-Air France, ya controla el 50 por ciento del capital de Martinair, mientras que la otra mitad de los títulos están en manos de la compañía de transporte danesa Maersk.
Las dos aerolíneas, que tienen base en el aeropuerto de Schipol (Amsterdam), gestionan varias rutas comunes de pasajeros y carga desde la capital holandesa.
En transporte de personas, las actividades de las dos compañías se solapan en los vuelos desde Amsterdam a La Habana, Punta Cana (República Dominicana), Cancún (México), así como a Cura ao y Aruba, Miami, Vancouver y Toronto.
Tras conocer las dudas de la Comisión, KLM propuso algunos remedios, que Bruselas ha considerado, no obstante, insuficientes.