Con ingreso de TAM el grupo LATAM continúa proceso de adhesión a Oneworld

Como se había anunciado en octubre de 2013 a raíz de la entrada de LAN Colombia en Oneworld, este lunes ingresa a la alianza mundial de aerolíneas TAM, parte del grupo LATAM, dentro del cual sólo faltaría por dar el paso la filial uruguaya de TAM.
La incorporación de TAM, en una ceremonia con sede en el aeropuerto Congonhas de Sao Paulo, ocurre el mismo día en que ingresa a Oneworld la compañía US Airways como consecuencia de su fusión con American Airlines, lo que convierte este 31 de marzo en "el momento más destacado para la alianza desde que se inició hace 15 años".
La integración de TAM, que hasta ahora formaba parte de Star Alliance, y LAN en una sola alianza aérea era uno de los requisitos reclamados por el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia de Chile (TDLC) y el Consejo de Defensa Económica de Brasil (CADE) para la aprobación de la operación a mediados del año pasado que dio lugar a LATAM.
LAN Airlines ha sido miembro de pleno derecho de Oneworld desde 2000. El resto de las aerolíneas de pasajeros pertenecientes a LAN Airlines se unieron posteriormente a ONEworld como miembros afiliados (LAN Argentina, LAN Ecuador, LAN Perú y, a fines de 2013, LAN Colombia).
En Oneworld están reunidas aerolíneas de todas las regiones, entre ellas American Airlines, Iberia, airberlin, British Airways, Finnair y S7, Cathay Pacific Airways, Japan Airlines, Malaysia Airlines y Qantas, así como Royal Jordanian y otras 30 aerolíneas afiliadas.
A través de Sudamérica, las compañías aéreas ya establecidas como miembros de Oneworld sirven a 71 destinos en 11 países. LAN Colombia y TAM sumarán 56 aeropuertos más a la red (LAN Colombia aportando 21 aeropuertos y TAM otros 35), dando a Oneworld una de la más amplias coberturas de una alianza en el continente.
A nivel mundial, con LAN Colombia, TAM y las otras aerolíneas en espera para unirse, Oneworld podrá servir a casi mil aeropuertos en más de 150 países, con 14.000 vuelos diarios; llevar a 480 millones de pasajeros al año con una flota combinada de más de 3.200 aviones, y generar US $140 mil millones de ingresos anuales.