Consorcio integrado por empresas de Brasil y Singapur operará aeropuerto de Río

El consorcio Aeroportos do Futuro, formado por la constructora brasileña Odebrecht y el operador aeroportuario Changi, de Singapur, mantendrá y operará por 25 años el aeropuerto internacional de Río de Janeiro tras ofrecer unos 8,6 mil millones de dólares, alrededor de 294% más que el valor mínimo exigido por el gobierno de Brasil al lanzar la concesión (2.194,5 millones).

Aeroportos de Futuro se ha comprometido a invertir unos 1.590 millones de dólares en la ampliación y modernización de la instalación aérea carioca.

En una primera etapa, las mejoras previstas en el Galeao incluyen la creación de al menos 26 nuevas puertas, nueva plataforma y nuevo parqueo para vehículos. La fase inicial, que debe estar completada hacia enero de 2016, incluirá alojamientos para los Juegos Olímpicos que tendrán a Río como sede ese año.

Para el resto de la concesión, en la cual es socio monitorio (49%) el estatal operador local Infraero, deben construirse más puertas, instalaciones de parqueo de autos y una nueva pista, así como nuevas capacidades de terminales.

El Galeao, el segundo aeropuerto de Brasil en términos de tráfico de pasajeros. Según estimaciones de la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (Anac), la demanda en el Galeao pasará desde 17 millones de pasajeros anuales actualmente a unos 60 millones en 2038.

Changi Airport Group es la empresa operadora del aeropuerto de Changi (Singapur), con un tráfico anual ascendente a 51,2 millones.