Directivo de Malaysia Airlines propone una organización para la seguridad aérea
El director comercial de la compañía aérea Malaysia Airlines, Hugh Dunleavy, propuso la creación de una organización internacional que decida cuáles zonas son seguras para que por ella pasen los aviones.
De acuerdo con declaraciones de Dunleavy al diario británico The Sunday Telegraph, la decisión sobre si las rutas aéreas son o no seguras no le debe corresponder únicamente a las aerolíneas. “No somos agencias de Inteligencia, sino aerolíneas encargadas de trasladar pasajeros”, recalcó el directivo. Esta propuesta llega después de que el vuelo MH-17 fuera derribado al pasar por una ruta válida sobre Ucrania.
En su artículo en el The Sunday Telegraph, Dunleavy sostuvo que las informaciones que manejaba su compañía en la planificación de las rutas aéreas eran correctas, porque se basaban en los datos proporcionados por los gobiernos, la Organización de la Aviación Civil, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo y la agencia europea para el control del tráfico aéreo, Eurocontrol.
Malaysia Airlines atraviesa por un momento complicado. Todavía no está clara la manera en que se perdió el primer avión, el MH3 370, en marzo; mientras, en la segunda tragedia, el avión llevaba una ruta autorizada por las autoridades cuando todo parece indicar fue alcanzado por un misil.
Aunque la aerolínea asiática haya tenido o no la culpa en el primer incidente y ninguna en el segundo, los clientes potenciales prefieren evitarla por el momento y esta desconfianza provoca pérdidas diarias de 1,7 millones de dólares. Además, el valor de mercado de la firma ha caído en más de 40% en los últimos nueve meses.