Ecuador: Surgen reclamos por tarifas de LAN en rutas nacionales
Ecuador. Alrededor de 500 personas realizaron en Quito una caminata de protesta por las bajas tarifas que ofrece en rutas nacionales la aerolínea LAN, que inició operaciones internas el pasado 6 de abril.
Los protagonistas de la protesta fueron empleados de las aerolíneas Aerogal y TAME, así como de varias agencias de viajes, que criticaron los bajos precios de los pasajes de la nueva compañía en comparación con el mercado, según reporta El Telégrafo.
La marcha primero se dirigió al Ministerio de Industrias y luego al de Turismo. Posteriormente se encaminó por la avenida Amazonas en dirección al aeropuerto Mariscal Sucre de Quito.
En medio de gritos como “No al monopolio, queremos trabajar”, Alberto López, director del movimiento Turismo con Justicia, señaló que el futuro de la llamada industria sin chimeneas estaba en peligro en el país. “Lan entró a romper el mercado con sus tarifas en rutas como Quito y Guayaquil”, manifestó.
López agregó que lo mismo hizo la aerolínea en Argentina, Chile y Perú. En este último país, destacó, incluso se convirtió en un monopolio en menos de dos años, “Una vez que Lan tomó el control de todas las rutas elevó los pasajes”, aseguró.
Patricio Banderas, jefe nacional de ventas de Aerogal, manifestó que desde que empezaron los vuelos de Lan hasta la fecha, la empresa donde trabaja ya ha perdido alrededor de 400 mil dólares.
“El tráfico bajó y esto pone incluso en riesgo nuestros planes de expansión”, afirmó.
En diciembre del año pasado Aerogal ingresó al país dos aeronaves más para sus operaciones internas. “El trabajo de LAN podría hacer que se nos complique el pago de la deuda que tenemos por estas nuevas naves”, dijo.
El Gerente de LAN Ecuador aseguró que la ley permite las tarifas diferenciadas que ofrece la aerolínea.
La aerolínea Tame también se siente afectada por las operaciones de LAN. Marco Berrazueta, jefe de Aeropuerto de la empresa, señaló que para la próxima semana tendrán cifras concretas sobre las pérdidas registradas porque hay clientes que están mudando de aerolínea por el costo.
Berrazueta resaltó que no se oponen a la competencia, pero sí a la deslealtad en ese proceso. “No entiendo la actitud del Gobierno, protege a la industria nacional en casi todos los sectores, pero a nosotros nos deja desprotegidos”, manifestó.
Sin embargo, las denuncias van más allá. López indicó que si se sigue el patrón de actuación de LAN en otros países, tras entrar al mercado el siguiente paso será el progresivo desplazamiento de otros actores del sector turístico.
“Ellos buscarán hacerse de toda la actividad, desde el transporte hasta el negocio de las agencias. Su programa Lantour afecta directamente a los mayoristas”, destacó.
Y señaló que si no existe una pronta solución de parte de los organismos encargados de regular el sector, en un par de meses podrían empezar a quebrar agencias de viajes.
La protesta también se registró en Guayaquil, donde un grupo de trabajadores realizó un plantón por la calle de ingreso al aeropuerto José Joaquín de Olmedo.
Maximiliano Naranjo, gerente de LAN Ecuador, explicó que la compañía ofrece tarifas diferenciadas que la ley permite: 158 dólares para los que compran el boleto en el aeropuerto y no tienen reserva, 127 dólares (que es el valor del mercado) y 100 para quienes compran con anticipación.
Además, dijo que el precio promocional de 58 dólares solo duró hasta el 15 de abril, porque fue una tarifa introductoria al mercado.
“Nos sorprende la actitud de estas aerolíneas y creemos que no les gusta competir”, dijo Naranjo, tras destacar que hasta el momento la empresa ha cumplido todas sus frecuencias.