El Costa Concordia será trasladado el próximo verano
El barco Costa Concordia, llevado a su posición de navegabilidad mediante una compleja operación del consorcio Titan-Micoperi en septiembre pasado, será finalmente removido del sitio frente a la isla de Giglio y llevado a un puerto para ser desarmado.
Durante una rueda de prensa en Roma dirigida a actualizar al público sobre la marcha del proyecto Parbuckling (rescate del Concordia), se anunció que el buque será trasladado en junio para su desguace en un puerto que será escogido mediante puja cuyo ganador se dará a conocer en marzo.
El puerto que acogerá al Costa Concordia deberá contar con características específicas y capacidad para gestionar restos de esa magnitud -por ejemplo, una profundidad de 20 metros- y las instalaciones necesarias para el desmantelamiento y el reciclaje de la embarcación.
Según se informó en la rueda de prensa, en la puja por el desguace participan una serie de compañías italianas y de otros países, incluidos Francia, Noruega, Reino Unido y Turquía, además de un operador chino.
Las operaciones de desmantelamiento, según fuentes del proyecto Parbuckling, podrían costar alrededor del 5% de los 600 millones de euros que totaliza el proceso de rescate del barco e involucrarían a unas 200 personas a lo largo de dos años.
Entretanto, en Livorno, el consorcio Titan-Micoperi comenzó a equipar los 19 flotadores que serán sujetados al navío para reflotarlo.
Del total, 15 de esas estructuras serán colocadas en el lado de estribor, que da hacia tierra, y las otras cuatro serán ubicadas del lado de babor, donde ya han sido colocadas 11, lo que hace un total de 30.
Esas estructuras, que serán instaladas en abril, proveerán la fuerza necesaria para reflotar el barco.
Según el proyecto, por medio de un sistema neumático, esas estructuras serán vaciadas de agua y proveerán entonces el poder de flotación, que permitirá el posterior remolque del buque a instalaciones industriales para su desarme.
Franco Porcellacchia, manager del proyecto por el lado de Costa, estimó que reflotar el buque, “un proceso lleno de retos”, tomará entre siete y diez días, tras lo cual el Concordia estará listo para su traslado.
El accidente del Costa Concordia, que naufragó el 13 de enero en la costa de la isla italiana de Giglio, se saldó con la muerte de 32 pasajeros y tripulantes. El desastre impulsó una serie de medidas de seguridad en el sector de cruceros a nivel internacional, y varios involucrados en los hechos, entre ellos el capitán Francesco Schettino, enfrentan procesos judiciales.