El Salvador: Copa Airlines reitera reclamaciones por postura que mantiene Taca con respecto a la competencia

05 de Enero de 2008 6:52am
godking

El Salvador. La aerolínea panameña Copa Airlines reclamó nuevamente justicia a las autoridades de esta nación por acciones legales emprendidas por el Grupo Taca a fin de anular la competencia que puedan hacerle otras compañías. Según un comunicado de prensa difundido por Copa en diarios locales, desde diciembre del 2005, Taca interpuso un recurso de amparo contra el segundo vuelo diario de esa empresa en la ruta San Salvador-Panamá-San Salvador.

Sin embargo, posterior a este proceso, justo dos años después, el máximo órgano judicial salvadoreño no ha tomado ninguna resolución sobre la solicitud de Taca.

"Taca ha mantenido una postura de total oposición a cualquier intento por parte de Copa Airlines de prestar un mejor servicio a los ciudadanos salvadoreños mediante más y mejores opciones de vuelos y horarios", expresa Copa y agrega que tanto Panamá como los demás países centroamericanos "han mantenido una política de apertura comercial y se inclinan por una libre competencia", y que así lo demuestran las operaciones de vuelo de esas naciones.

"En el caso de El Salvador, el excelentísimo señor presidente (Elías Antonio Saca) ha mantenido una política de apertura, incentivos a la inversión y a la libre competencia: sin embargo, las acciones de Taca de oponerse a cualquier competencia hacia y desde San Salvador, van en contra de esta política", afirma la aerolínea panameña.

Citando cifras publicadas por Official Airline Guide (OAG), la compañía panameña afirma que en Costa Rica operan 18 líneas aéreas internacionales con 379 frecuencias semanales; mientras que hacia y desde Guatemala funcionan 13 líneas aéreas internacionales, con 252 frecuencias semanales, y en Panamá, sin contar las operaciones de la propia Copa, se cuenta con 12 líneas áreas internacionales con un total de 146 frecuencias a la semana.

En El Salvador, "que cuenta con una estructura aeroportuaria amplia y moderna, sin contar las operaciones del Grupo Taca, operan sólo seis aerolíneas internacionales con un total de 57 frecuencias semanales", agrega Copa, y se pregunta por qué será. "Más preocupante aún es el hecho de que la decisión del amparo interpuesto por Taca en contra del vuelo directo de Copa Airlines desde hace dos años no lo resuelva la Corte Suprema de Justicia", añade.

Back to top