Empresas de siete destinos sudamericanos se unen para acceder a los mercados emergentes

Dirk Gfell, empresario peruano descendiente de alemanes, es gerente de Ventas de Lima Tours, touroperador con más de 57 años haciendo turismo receptivo. Asistió a MITT Moscú 2013 como representante de la Latin American Travel Concept (LATC), una entidad que reúne a compañías de siete países con intereses de entrar en mercados nuevos para la región, como el ruso y las naciones asiáticas.

¿Cuántos años tiene LATC y a qué países representa?

-LATC tiene dos años de creada y representamos a siete países: Ecuador, Colombia, Perú, Chile, Argentina, Brasil y Bolivia.

¿Se proponen una acción similar a la que Grayline hizo hace mucho tiempo, sobre todo para Centroamérica y otras naciones de América Latina, partiendo de Estados Unidos?

-Es parecido, sí, porque estas siete empresas son muy fuertes en Europa y en Estados Unidos como mercados receptivos. Nos hemos unido para tener una fuerza común y poder ofrecer desde un solo punto, con un solo contacto, estos países.

¿Qué ventajas ofrecen a una agencia de viaje que quiera contratar con ustedes?

-Las siete empresas que nos hemos unido en este network tenemos muchos años de experiencia, cada una en sus propios mercados. Tenemos certificaciones como la ISO 9001, Rainforest Alliance, Virtuoso en Estados Unidos y Latinoamérica. En el caso de Lima Tours somos Great Place to Work también. No nos especializamos en mainstream sino en taylormade. Hacemos paquetes, programas, itinerarios a medida de cada cliente... Esa es nuestra fortaleza.

¿Qué requieren a una agencia de viajes para que pueda trabajar con ustedes?

-Nuestro enfoque es intentar que sean mayoristas, porque tratamos de respetar la cadena de distribución: ir primero al mayorista que le venda a la minorista, y ésta al pasajero final. Y, simplemente, que quiera vender Sudamérica.

¿Exigen prepago?

-Depende del tipo de contrato. En algunos casos sí, en otros no necesariamente.

¿Facilitan aéreos locales?

-Claro que sí. Todos somos IATA.

¿Todos tienen transportes propios?

-En algunos casos, en otros son tercerizados; siempre se han manejado así en Sudamérica.

¿Asisten a otras ferias en Rusia?

-Solo a MITT y en otoño estaremos en Leisure.