Entrevista a Javier Aranda, Director de la región Europa del Consejo de Promoción Turística de México: “Tenemos que dinamizar la conectividad aérea”

Durante la reciente edición de Leisure, conversamos con Javier Aranda, Director de la región Europa del Consejo de Promoción Turística de México quien nos ofreció sus consideraciones sobre el desarrollo del turismo ruso en su país y compartió sus criterios sobre los servicios de gastronomía que se ofrecen en México.

Hay dos temas muy importantes que debemos tocar. El primero es México como un destino abierto que en cinco años ha conseguido un liderazgo en Rusia como emisor. ¿Nos puede dar sus referencias, datos de esta feria y emisión con los turoperadores más importantes para México?

-Desde 2009 – 2010, cuando se comenzaron las operaciones directas desde Moscú a México, fue cuando realmente detonó la actividad con continuidad. En aquel entonces recibíamos en México alrededor de 5 mil turistas rusos y ya en el cierre del año 2013 se llegó a 107 mil turistas rusos visitando México. Las operaciones son básicamente a través del aeropuerto de Cancún, en Quintana Roo; sin embargo, por otras vías, por vuelos de conexión en Europa y desde los Estados Unidos, también estamos recibiendo turismo ruso en lugares como la Ciudad de México, la costa del Pacífico o Puerto Vallarta, Nayarit, la zona de los Cabos donde también vemos que el turista ruso ya se aventura hacia otros destinos más allá de las costas de Quintana Roo.

Esto nos ha permitido también que ellos se vuelvan promotores de México y difundan que, además de nuestras bellas playas en Quintana Roo, pues contamos con otros atractivos muy interesantes que identifican muy bien como parte complementaria de la actividad de descanso en playa, como son la cultura, la tradición, gastronomía; y poco a poco hemos generar un interés mayor en otros destinos dentro de nuestro país.

¿Podrían determinar los rusos que vuelan al DF? ¿Cuántos son y por qué líneas aéreas vuelan?
-Muchos de ellos lo hacen a través de Iberia, en el caso de España, otro tanto lo hace a través de British, por Londres, y en algunos casos con Air France desde París. Te estoy hablando de que son alrededor de unos 15 mil turistas rusos que se han detectado haciendo la entrada vía Ciudad de México, además de los vuelos directos que tenemos.

¿Los que vuelan desde Ciudad de México hacen excursiones a estados cercanos como pueden ser Puebla o visitan el estado de México también directamente?        
-Normalmente hacen una visita a la Ciudad de México y sus alrededores y de ahí se mueven a otros lugares dentro de sus circuitos. De hecho, vemos como estados como Puebla, que está presente en la feria y también nos acompañó en marzo a la MITT, poco a poco también va posicionando sus productos en este mercado y esa es la idea: ir consolidando la presencia de México, consolidando la diversidad de los diferentes productos que tenemos en México.

Como bien dice usted, tienen este comportamiento muy normal cuando haces un viaje de larga distancia, de tratar de aprovechar el lugar a donde llegas para conocer más y, si hay algún interés además de moverse dentro del país, pues hacen ese recorrido después.

¿La estancia media está entre diez y quince días?
-Exactamente.

¿Y la derrama por turista ruso?
-Estamos hablando, en promedio general, cerca de 1.800 euros por persona.

¿Se ha notado la diferencia del crecimiento global de cuando era solamente turismo FIT independientes al de grupo?
-Sí. Obviamente, en el momento en que se mueve más hacia grupo hay una diferencia y nosotros sabíamos que esto ocurriría así por el volumen. Afortunadamente también se han dado cuenta de que tenemos infraestructura y servicios de primerísimo nivel. También estamos aprovechando que muchos de los turistas están llegando a hoteles de gran categoría, están haciendo consumo en compras, en restaurantes, en excursiones en un rango mayor que el turista medio que hace una visita a México en larga distancia.     

¿El turista que viaja a los Cabos, a Puerto Vallarta o a Nayarit, que imagino son los tres estados que visitan, también van a Guadalajara? ¿Cómo llegan hasta allí?
-Son los menos, pero hay algunos que visitan Guadalajara más bien en circuitos que van por las diferentes ciudades coloniales más que los que van directamente a costa.

Los que van, van a playa bien en Nayarit o Vallarta. ¿Se ha notado diferencia entre la calidad de los hoteles de Nayarit y los de Vallarta en estos momentos por el turismo ruso u otros turismos?
-No, porque encontramos muchas cadenas iguales, que tienen presencia en ambas costas, encontramos que son más o menos las mismas categorías que están moviendo hoy la diversidad, la amplitud de la oferta en México. Esto permite que puedan hacer esa especie de combos y que más o menos estén en la misma categoría en uno u otro destino. Yo diría que la única diferencia está en el caso de los cabos donde sí tenemos alguna infraestructura que tiene un nivel diferente y que ya lo trae muy bien identificado el turista ruso. Muchos de ellos hacen su llegada más bien vía los Estados Unidos, en vez de la Ciudad de México.

El multidestino que pueden hacer dentro de México también lo hacen fuera. El ruso que vuela a Estados Unidos, imagino que será a la costa oeste de Estados Unidos, vuela también a Las Vegas, Los Ángeles.   
O lo hace a través de ciudades como Dallas, Houston, todo depende de las conectividades. Desde Nueva York también encontramos que hacen conexiones.

¿Qué cree que le falta a México en este momento para penetrar mayormente el mercado ruso?
-Tenemos que dinamizar la conectividad aérea independientemente de las conexiones que podemos tener a través de Europa o desde los Estados Unidos. Tenemos que dinamizar la conectividad directa, vemos perfectamente cómo se vuelve clave una vez que tienes esa conectividad porque es mucho más fácil para todo el mundo, mucho más práctico el acceso.

En ese sentido tenemos que seguir insistiendo con los diferentes socios comerciales y las líneas aéreas locales para que podamos hacer todavía un mejor trabajo en poder mantener más cerca, más unidos los dos países.

¿AeroMéxico no está haciendo ningún esfuerzo por llegar a estos mercados con inversiones nuevas para poder mejorar esa conectividad?
-En este momento está haciendo las interconexiones a través de los vuelos que tiene en Europa, tanto en Londres como en París como en Madrid. No está todavía en la aventura de volar hasta Moscú. Se ha concentrado un poco en estos tres sitios en Europa, hacia Asia y Sudamérica, que es donde está marcándose. Sin embargo, tenemos que estar muy atentos a lo que ocurra en los próximos meses porque AeroMéxico todavía está recibiendo parte del equipo que adquirió desde el año pasado y, conforme están recibiendo estos equipos, están también dinamizando sus rutas de vuelo.

La Quinta Libertad que no se concede a las compañías aéreas internacionales sería uno de los elementos que podría dinamizar también esa acción. ¿Va a cambiar la política gubernamental respecto a esto?
-Se está analizando. Ese siempre es un punto donde todo el mundo espera que haya modificaciones. El gobierno de México está muy interesado en que el análisis que se realice sea en el mayor beneficio para la actividad turística, pero sin que se deje de pensar también en las líneas aéreas mexicanas.

¿Hay inversiones de grupos hoteleros españoles en algunos estados de México?
-Sí. La última que se concretó apenas en el pasado mes de junio durante la visita que hiciera el presidente de México a España, fue la confirmación de la inversión para un nuevo hotel en la zona de Huatulco que estará operando Meliá.

Las Academias de Gastronomía de los diferentes países del mundo apoyan a cada país. México tiene su propia Academia de Gastronomía desde hace más de 30 años. ¿La existencia de esta academia en México ha supuesto una mejora o una garantía de la calidad y del servicio y clasificación?

-Seguramente sí. Tanto es así que cada día hay un mayor reconocimiento a los servicios de gastronomía que se ofrecen en México. Tan solo en la pasada lista que presentan de los 50 mejores restaurantes de Latinoamérica, México cuenta con 10 de ellos. Entre los primeros 50 del mundo hay tres restaurantes mexicanos.

Esto tiene que venir obviamente respaldado por la propia Academia que ha venido haciendo un trabajo muy serio, no solo en México, lo hace en toda Latinoamérica, en Europa, y seguramente incide en que beneficie la labor de la gastronomía mexicana.

Como confirmación le diría que en el año 1978 en la lista de los 50 mejores restaurantes del mundo no había ningún restaurante de Iberoamérica, ninguno. Desde la entrada de Rafael Ansón como presidente de la Academia Internacional de Gastronomía, y hasta nuestros días, ahora mismo hay 14 restaurantes que hablan español dentro de los 50 mejores restaurantes del mundo. Creo que ese es un síntoma inigualable.
Estoy seguro de que así es.

¿La desaparición del turoperador South Cross y estos cuatro turoperadores que han desaparecido en estos meses ha afectado a México o puede afectarle?
-En el caso de South Cross es el que realmente detona las operaciones directas a México, como decía yo, en el invierno de 2009 – 2010 y obviamente el que haya un jugador menos de los que trabajaban fuerte con México siempre va a tener cierta afectación, pero también sabemos que los diferentes mercados siempre terminan reacomodándose y lo que no mueva uno acabará moviéndolo otro.

Este no es el único país que ha tenido este tipo de situaciones en la historia del quehacer turístico. Nosotros vemos como todavía hoy día mercados tan bien consolidados como es el caso del mercado español para México también ha tenido una reestructura en su industria de viajes. Podemos decir que el año pasado casi quedó, pero todavía vemos este año que sigue teniendo ajustes.