España: Airbus prevé que esta nación necesitará 392 aviones nuevos para los próximos 20 años
España podría necesitar unos 392 aviones nuevos, por valor de 48.000 millones de dólares (39.130 millones de euros) para los próximos 20 años, según una previsión del fabricante aeronáutico Airbus, dada a conocer recientemente por Rafael Alonso, vicepresidente del área de clientes para este país, Latinoamérica y Caribe.
Según destacó Alonso, el origen de la demanda responde a la necesidad de reemplazo de aviones antiguos por otros más ecoeficientes y cubrir las necesidades del creciente tráfico aéreo, ya que sigue evolucionando al alza a pesar de la crisis, detalla un reporte de Europa Press.
De hecho, y como bien recuerda la agencia, la ruta Madrid-Barcelona sigue siendo el mayor corredor aéreo de Europa y el aeropuerto de Madrid-Barajas es uno de los principales 'hub'-centro de interconexión de vuelos- para Europa y Latinoamérica.
De cara a 2020, la flota de aviones de más de 100 pasajeros se incrementará un 38% hasta 466 aparatos. Un total de 264 aeronaves de la actual flota serán reemplazados por otros más eficientes y 128 unidades se destinarán al crecimiento del tráfico doméstico e internacional.
Unas 278 unidades de los aviones nuevos cubrirán la demanda de aviones de pasillo único (A320), mientras que 88 aeronaves serán de doble pasillo configurados entre 250 y 400 plazas, un segmento cubierto por la familia A330/A340 y el futuro A350X. Otras 26 unidades cubrirán el segmento de gran tamaño (A380).
Alonso destacó que el 75% de los aviones en servicio en España en 2009 eran de Airbus, aunque entre 2006 y 2009 se registró un retroceso de las aeronaves en servicio con motivo de la crisis y del cierre de compañías como Air Comet o Futura.
También recordó que el tráfico aéreo español ha crecido cerca del 80% entre 2000 y 2009 con un aumento del tráfico internacional que duplica el aumento del doméstico, y recalcó que el 50% del tráfico total es por parte del segmento 'low cost' que ha impulsado notablemente el crecimiento en los últimos años.