España: Fondo luxemburgués podría cerrar en unos días la compra de Air Comet, según el grupo Batallajuanola
España. Real Estate Distressed Fund espera cerrar el acuerdo de compra de Air Comet en unos quince días si el equipo que va a analizar los libros de la aerolínea da su visto bueno, reveló a la prensa Juan Batalla, socio fundador del grupo Batallajuanola, que representa al fondo luxemburgués en la operación.
Batalla indicó a Efe que este plazo es el idóneo dado que, según los dueños de Air Comet, Gonzalo Pascual y Gerardo Díaz Ferrán, en veinte días se espera que se nombre a los administradores concursales.
El intercambio de documentos entre los dueños de Air Comet y el grupo Batallajuanola para demostrar la solvencia del fondo luxemburgués y la intención firme de la oferta de compra ha sido calificado de forma positiva por Batalla. "A nuestro juicio" y aunque "todo esté en el aire", es bueno que se actúe con profesionalidad, por lo que "hemos presentado la semana pasada un aval por 800 millones de euros (1071 dólares), que demuestra la seriedad de nuestra oferta", señaló.
La próxima semana, los representantes de Batallajuanola realizarán una auditoría sobre la situación financiera de Air Comet para comprobar si la deuda real se corresponde con los 160 millones de euros (214 millones de dólares) divulgados por los medios de comunicación.
Lo que este grupo ofrece a los propietarios de Air Comet es "poner al día la empresa y sanearla", es decir, hacer una oferta de "servicio", que quiere decir que posiblemente Pascual y Ferrán no recibirán dinero por su venta. El precio que se puede pagar "no está decidido", ni siquiera está establecido de una forma próxima, ya que, dijo Batalla, "lo que vamos a hacer es regularizar la situación".
“Se quiere crear una compañía comercial de transporte de pasajeros", dijo Batalla al comentar las intenciones del Fondo con la aerolínea, que se declaró en suspensión de pagos ante un tribunal de Madrid el pasado 23 de marzo luego de cesar el 21 de diciembre de 2009
En el fondo luxemburgués participan familias estadounidenses, de Europa del Este y de los Emiratos Árabes, además de una compañía aérea "no europea" que opera vuelos regulares internacionales.