España: Crecen conexiones con Latinoamérica en Barcelona-El Prat
España. Durante los últimos meses, con los vuelos de Iberia y Singapore Airlines a Sao Paulo y el aumento de las frecuencias de Aerolíneas Argentinas hacia Buenos Aires, el tráfico de pasajeros entre el aeropuerto El Prat de Barcelona y Sudamérica ha crecido en 12%, con un repunte de los clientes que vuelan en enlaces directos frente a una tendencia histórica que hacía que la mayoría de los viajeros entre la Ciudad Condal y Latinoamérica hicieran escala en Madrid.
La subida de viajeros supone un claro cambio de tendencia en el tráfico entre Barcelona y Latinoamérica en el primer semestre de 2011, según el Observatorio del Tráfico Aéreo de Barcelona, tras tres años de caída de la demanda debido a la crisis económica y el consiguiente freno de la llegada de inmigrantes, informó el diario La Vanguardia.
El tráfico de Barcelona a Buenos Aires aumentó 47% en el primer semestre, y 14% hacia Brasil. Entretanto, el número de pasajeros directos entre Barcelona y ciudades sudamericanas creció 118%.
“Existen opciones reales para explotar nuevas rutas a Latinoamérica, porque existe una demanda real y porque hay aerolíneas interesadas en explotar vuelos a Barcelona”, dijo Miquel Valls, presidente de la Cambra de Comerç, miembro estratégico del Comité de Rutas de El Prat.
Según datos de la IATA, la oferta de plazas en vuelos a Latinoamérica se incrementó un 14% en el primer semestre, mientras que el beneficio por pasajero creció un 17,6%. Actualmente, más de la mitad de los vuelos hacia Latinoamérica no hace la escala en Madrid y un tercio del pasaje todavía utiliza Iberia para sus traslados. Esta nueva realidad en El Prat, “a pesar de ser todavía una parte significativa, empieza a cuestionar el dominio absoluto de Madrid e Iberia hacia Latinoamérica”, según el Observatorio.
En contraste con Madrid, donde Iberia domina las rutas a Latinoamérica, las aerolíneas sudamericanas son las que están conectando con El Prat: Avianca vuela la ruta Barcelona-Bogotá, Aerolíneas Argentinas la ruta a Buenos Aires, y Aeroméxico al DF. El potencial del mercado latinoamericano, con un creciente dinamismo económico, ha atraído también el interés de compañías extrarregionales como Singapore Airlines, que explota la ruta a São Paulo, e incluso el de Iberia, cuyo único vuelo de largo radio desde El Prat también llega a esa ciudad brasileña.
Brasil, Argentina, Colombia, Ecuador y México son los cinco principales mercados por tráfico de pasajeros entre Barcelona y Latinoamérica, cuya cifra global de pasajeros ascendió a unos 4,4 millones en 2010. El año pasado, el principal mercado con tráfico directo desde Barcelona fue África, con 43% del total, seguido de Oriente Medio (26%), América del Norte (22%) y Sudamérica (5%).