Estados Unidos: Continental perdió 80 millones de dólares por encarecimiento de combustibles
Estados Unidos. Continental Airlines anunció pérdidas de 80 millones de dólares en el primer trimestre del año sólo por el encarecimiento del carburante, por lo que recortará vuelos y estudiará alternativas estratégicas, entre otras medidas urgentes para afrontar esta situación.
Los ingresos de la aerolínea aumentaron el 12,3% entre los períodos comparados, hasta los 3.570 millones de dólares, pero los costos crecieron el 16,17 por ciento, especialmente debido al combustible, al que destinó 364 millones de dólares, un 53% más que en el primer trimestre del 2007.
Tras presentar sus resultados, la aerolínea informó de las medidas que pretende adoptar para superar este bache, entre las que destacan la suspensión de servicio de 14 Boeings 737-300 a partir del próximo septiembre y la reducción de su capacidad en el mercado estadounidense en un 5%.
Además, Continental dejó la puerta abierta a una fusión con otra empresa del sector, en respuesta así a la integración anunciada entre Delta y Northwest esta misma semana y con el mismo ánimo de ganar capacidad competitiva.
En los últimos meses, el sector aéreo estadounidense está reconociendo abiertamente sus dificultades para ser rentable en un mercado cada vez más ahogado por el aumento de la competencia y el encarecimiento de uno de sus mayores costos, el carburante.
"Como he dicho reiteradamente, nuestra preferencia sería mantenernos independientes mientras el panorama competitivo permaneciera sin cambios", apuntó en una conferencia con analistas el consejero delegado de Continental, Lawrence Kellner.
En ese sentido, insistió en que "estamos revisando nuestras alternativas estratégicas y haremos lo que sea necesario para continuar con éxito y permanecer como un competidor potente a largo plazo".
Los expertos apuntan a que una posibilidad factible sería que Continental se fusionara con United Airlines, algo que ahora sería posible, ya que la compañía con sede en Houston se ha hecho con la acción de oro que sobre ella tenía Northwest, y que hubiera permitido a esta última impedir cualquier acuerdo en ese sentido.