Estados Unidos: Continental y United buscan alianza con otras aerolíneas internacionales

24 de Junio de 2008 2:56am
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Estados Unidos. Continental Airlines Inc y United Airlines de UAL Corp anunciaron a fines de la pasada semana un plan de cooperación de nivel mundial, como última medida generada por las grandes aerolíneas de este país que consideran fusiones y alianzas para enfrentar altos precios de los combustibles.

Continental CAL.N , que suspendió en abril las conversaciones para una fusión con United UAUA.O , según una fuente con conocimiento del asunto, también planea unirse a United en el sistema Star Alliance, lo que rediseñaría las líneas de batalla entre los mayores grupos de aerolíneas.

La cuarta mayor aerolínea de Estados Unidos pedirá al Departamento de Transporte que le permita unirse a United, a la alemana Lufthansa LHAG.DE , a Air Canada ACa.TO y a otras seis aerolíneas en una alianza ya establecida y que tiene inmunidad antimonopolio.

Continental dijo que tiene la intención de acabar con acuerdos con los miembros actuales de SkyTeam, que incluyen a Air France-KLM AIRF.PA , Delta Air Lines DAL.N y Northwest Airlines NWA.N .

Continental y United están buscando establecer asociaciones que les permitan cooperar con cada una de las otras aerolíneas de Star Alliance y con otras en mercados internacionales.

Las aerolíneas también planean operar códigos compartidos en vuelos domésticos, lo que significa que ambas pueden vender pasajes en un mismo vuelo, lo que reduce costos de comercialización y de operación.

El presidente ejecutivo de Continental, Larry Kellner, y el de United, Glenn Tilton, estaban reunidos el jueves por la tarde en Chicago para firmar el acuerdo marco que esboza la alianza.

"Esperaba este acontecimiento, los dos sistemas son complementarios", dijo Ray Neidl analista de aerolíneas de Calyon Securities.

Los altos precios de los combustibles y la debilitada economía estadounidense han acabado con una modesta recuperación de la industria de aerolíneas en Estados Unidos, tras un derrumbe entre el 2001 y el 2006. (Fuente: Reuters)

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