Estados Unidos da luz verde a la alianza de Iberia, British Airways y American Airlines

Estados Unidos. A pocos días de haber recibido el visto bueno de la Comisión Europea (CE), la alianza entre Iberia, British Airways y American Airlines para gestionar de manera conjunta sus vuelos trasatlánticos recibió luz verde del Departamento de Transportes de este país, que concedió la inmunidad antimonopolio a las tres aerolíneas.

En un comunicado, el Departamento de Tesoro indicó que al autorizar la alianza de las tres compañías los pasajeros accederán a "una serie de beneficios, incluidas tarifas más baratas en algunos mercados, nuevas rutas directas, mejores servicios y horarios más adecuados".

Además, señaló que el acuerdo permitirá mejorar la competencia en todo el mundo al posibilitar que la alianza de estas compañías (de Oneworld) pueda disputarse mejor el mercado con sus rivales, Star Alliance y SkyTeam, que funcionan como uniones similares de aerolíneas.

A mediados de julio, al aprobar la operación, la CE exigió a las tres empresas ceder algunos slots (derechos de aterrizaje y despegue), principalmente de BA.

La gestión conjunta de unos 91 vuelos diarios de las tres aerolíneas permitirá lograr importantes sinergias, que serán las que determinen la viabilidad futura de una mayor integración entre Iberia, BA y AA, estimaron expertos.

Iberia y BA han adelantado futuras intenciones de sumar nuevos socios a International Airlines, el holding en el que a partir de otoño integrarán sus estructuras corporativas. En ese sentido, el acuerdo de cielos abiertos entre Estados Unidos y la Unión Europea, que permite las fusiones transcontinentales, haría posible que la alianza se anticipe a potenciales rivales en el sector de las rutas trasatlánticas.

"Este es una gran día para las tres aerolíneas y para la alianza Oneworld. Hemos esperado 14 años para poder traer los beneficios de la sociedad conjunta transatlántica a nuestros clientes y emparejar el campo de juego con las otras alianzas globales", dijo el primer oficial ejecutivo de British Airways, Willie Walsh.

"Como lo hemos discutido todo este tiempo, el mercado de los Estados Unidos y la Unión Europea es altamente competitivo y la liberalización de Heathrow en 2008 lo ha abierto aún más. Vemos con mucho beneplácito el que las autoridades de los Estados Unidos y la Unión Europea hayan reconocido esto", agregó.

"Estamos encantados de haber recibido aprobación para nuestra sociedad conjunta, pues será algo muy positivo para nuestros empleados, nuestros accionistas y, lo más importante, nuestros clientes", dijo el presidente ejecutivo de Iberia, Antonio Vázquez.

Bajo el acuerdo de sociedad conjunta, las tres aerolíneas cooperarán comercialmente en vuelos entre los estados Unidos, México y Canadá y la Unión Europea, Suiza y Noruega, aunque continuarán operando como entidades legalmente separadas. Además, expandirán sus arreglos de participación conjunta dentro y fuera de los Estados Unidos y la Unión Europea, incrementando significativamente el número de destinos que pueden ofrecer a sus clientes.

La red de rutas combinadas de las tres aerolíneas servirá 433 destinos en 105 países con 5.178 salidas diarias, brindando más convenientes y frecuentes opciones de horarios que lo que podrían ofrecer cada una por su lado.