Estados Unidos: Europa se está convirtiendo en el nuevo Caribe de la industria de cruceros, según ejecutivo de MSC
Estados Unidos. “Europa se está convirtiendo en el nuevo Caribe como un posible destino” en la industria de cruceros, afirmó durante una intervención en la Seatrade Cruise Shipping Convention de Miami el delegado consejero de MSC, Pierfrancesco Vago, quien precisó que el europeo se ha convertido en “el mercado de cruceros con más rápido crecimiento a nivel mundial, con un impresionante aumento de pasajeros del 163% en sólo 10 años”.
Vago, invitado por primera vez como ponente para dar una perspectiva europea en este congreso, que reúne a más de 10.000 delegados internacionales y 983 expositores, dijo que “Norteamérica había alcanzado en 1997 los 5 millones de cruceristas que tenemos ahora en Europa, así que en muchos sentidos podemos decir que Europa se está convirtiendo en el nuevo Caribe como un posible destino”.
“La industria del crucero ha superado la tormenta económica con una asombrosa habilidad y éxito. El mercado europeo, sólo superado por el norteamericano, representa el 30% de la industria y continúa creciendo. Además, la capacidad de los barcos de cruceros se incrementará hasta un increíble 23% este año”, precisó el directivo de MSC, recientemente nombrado miembro del comité ejecutivo de la asociación de cruceros más grande del mundo, la CLIA (Cruise Lines International Association).
Para Vago, la Industria Europea de Cruceros tiene un prometedor futuro, lo que se puede comprobar con el crecimiento sin precedentes de MSC Cruceros desde 2003: el número de pasajeros se ha disparado desde los 127.000 a 1.220.000 en sólo siete años (entre 2003 y 2010) y el barco número 12 de MSC Cruceros será inaugurado en 2012.
“Europa encabeza sin duda la lista de los destinos de ensueño para pasar las vacaciones. Navegar por el Mediterráneo y por el Báltico se ha convertido en el icono del viaje de rigor especialmente para los americanos y paulatinamente también para los chinos y los indios”, afirmó.
Europa se ha convertido también en un destino para todo el año. En 2009 había un total de 152 barcos navegando por el Mediterráneo con 3 millones de pasajeros en casi 8000 cruceros, impulsado por hechos como el elevado número de monumentos declaradas Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO que hay en Italia (45), España (42) y Francia (35).
“La propuesta de trasladar los barcos de Norteamérica a Europa es claramente la confirmación de que nuestro mercado es dinámico y goza de buena salud. Este movimiento intensificará la competencia. Todos los competidores son bienvenidos. Pero os aviso de que no subestiméis a Europa como “el recién llegado en el mercado”, declaró el delegado consejero de MSC.
Destacó la ventaja de tener itinerarios que incluyen ciudades con encanto como Roma, Venecia o Barcelona, y añadió que “tenemos también la capacidad de embarque única en múltiples puertos y nos enorgullecemos de que en nuestros barcos se puede hablar más de seis idiomas”.