Francia: Air France KLM con pérdidas por 1.550 millones de euros, las peores de la aviación mundial este año

-Paralelamente, salió a la venta un libro que critica la gestión de la seguridad en Air France

Francia. La merma del tráfico debido a la crisis económica, especialmente en el segmento de carga, y la competencia de las compañías low cost, estuvieron entre las causas citadas por Air France KLM al informar este miércoles sobre las mayores pérdidas de su historia: 1.550 millones de euros en el año fiscal 2009-2010, hasta el 31 de marzo

El grupo sufrió una caída del 15% en sus ingresos, de los 24.693 millones de euros del ejercicio anterior a 20.994 millones en 2009-2010. El resultado de la explotación antes de las amortizaciones y del alquiler de la flota fue de 1.111 millones, 51,2% menos respecto a los 2.275 millones del 2008-2009.

Según el reporte, la nube de cenizas volcánicas que sigue afectando al transporte aéreo europeo causó a la compañía pérdidas por unos 260 millones de euros.

Air France KLM también atribuyó los resultados a la competencia de las aerolíneas low cost, así como a las fuertes subidas en los precios del combustible en los primeros meses de 2009.

“La cara oculta de Air France”

Así se titula el libro de Fabrice Amedeo, periodista de Le Figaro, que salió a las librerías este miércoles, el cual cuestiona la seguridad de Air France y afirma que la aerolínea debe realizar una "verdadera revolución cultural" si quiere evitar un nuevo accidente.

Según Amedeo, "Air France tiene una flota de aviones ultramoderna, pilotos que figuran entre los mejores del mundo, pero las estadísticas de seguridad de una compañía de segunda categoría", debido a dos catástrofes mayores en una década: el accidente del Concorde, el 25 de julio del 2000 (113 muertos) y la desaparición del vuelo Río-París, el 1 de junio de 2009 (128 muertos).

"El problema no es al parecer técnico sino cultural", señala el periodista y agrega que "la gestión social practicada durante una década y un cierto laxismo tienen una parte de responsabilidad en esta realidad".

En una rápida reacción, la aerolínea publicó un comunicado en el que afirma que su seguridad “responde a los estándares más exigentes de la industria aeronáutica internacional" y “respeta y es conforme a todas las reglamentaciones nacionales e internacionales en vigor".