Francia: Nevadas, huelgas e inestabilidad del norte africano obstaculizan objetivos económicos de Air France-KLM

Francia. Air France-KLM no logrará un objetivo clave de rentabilidad, como consecuencia de las nevadas, las huelgas y los problemas de seguridad en el norte africano, y en términos de ingresos tendrá una utilidad operativa inferior a los 410,8 millones de dólares, previamente pronosticados, para el ejercicio que termina en marzo próximo.

De acuerdo con un reporte de Reuters, la advertencia realizada el miércoles último por fuentes de la aerolínea llegó a pesar de que la empresa volvió al terreno positivo, con ganancias operativas de 81 millones de euros en el tercer trimestre de 2010, luego de sufrir pérdidas en el mismo período del año pasado por la crisis global.

Asimismo, la situación refleja los efectos de huelgas de controladores aéreos, el mal tiempo en ambas orillas del Atlántico y la inestabilidad en algunas partes de África occidental y, más recientemente, en Túnez y Egipto.

El grupo agregó en un comunicado que los ingresos unitarios también sufrieron debido a una sobreoferta en enero, porque otras compañías se apuraron en adicionar asientos mientras los mercados comienzan a recuperarse.

Los problemas no recurrentes son las presiones externas más recientes en un año financiero que comenzó con la crisis de las cenizas del volcán islandés.

Sin embargo, esos eventos y otros “no recurrentes” que ocurrieron en el período que casi concluye, “no ponen en duda la recuperación estructural lograda por el grupo en 2010”, dijo la entidad franco-holandesa, y añadió que “la mejora en los costos, excluyendo combustible, está en línea con nuestros pronósticos”.

Air France-KLM se vio forzada a cancelar 6.900 vuelos en el tercer trimestre, que finalizó el 31 de diciembre pasado, y esa medida tuvo un impacto negativo sobre los ingresos de 100 millones de euros, incluyendo 70 millones solamente en ese mes, mientras que los del período en cuestión subieron un 13,9%, con un total de 5.900 millones de dólares.

La compañía reportó una pérdida neta en esa misma etapa de 46 millones de euros, pero fue considerablemente menor a la de 241 millones registrada en 2009.

El grupo europeo reportó a comienzos de esta semana un incremento del 4,8% en el tráfico de pasajeros de enero, superando el alza de un 3,3% en la capacidad, o de asientos disponibles.