Gran Bretaña: Denuncian que fallos en la apertura de la Terminal 5 de Heathrow pudieron evitarse

Gran Bretaña. La caótica apertura de la Terminal 5 (T5) del aeropuerto londinense de Heathrow se debió a "graves fallos" del gestor BAA, filial del grupo español Ferrovial, y de la aerolínea British Airways (BA), afirmó un comité parlamentario.

Según un informe emitido por la Comisión de Transporte de la Cámara de los Comunes y divulgado por EFE, la apertura de la T5, el pasado 27 de marzo, marcada por cancelaciones de vuelos y el extravío de maletas, "podía y debía" haberse evitado con una mejor planificación.

"Lo que debería haber sido una ocasión de orgullo nacional fue, de hecho, una ocasión de verguenza nacional", dijo la diputada Louise Ellman, presidenta de la comisión.

En opinión de los parlamentarios, la mayoría de los problemas de la entrada en funcionamiento de la T5, que costó 4.300 millones de libras (5.375 millones de euros), se debieron a una "insuficiente comunicación" entre BAA y BA, aerolínea que opera en la terminal.

El informe recuerda que más de 36.500 pasajeros acudieron a la nueva terminal el día de la apertura y se sintieron "frustrados por el lío de Heathrow", al tiempo que la manipulación manual de más 23.000 maletas provocó retrasos en la entrega a los usuarios.

En reacción al documento, BAA afirmó que toma nota de las conclusiones y pidió "disculpas, una vez más, porque la apertura de la Terminal 5 del aeropuerto de Heathrow, en marzo, no alcanzara ni las expectativas de los pasajeros ni las nuestras".

"La Terminal 5 lleva siete meses abierta y ha sido utilizada por más de 11,5 millones de personas. El nivel de satisfacción de los pasajeros es alto; de hecho, supera la de sus homólogos europeos de un modo consistente", agregó BAA en un comunicado.

Por su parte, British Airways admitió que la apertura de la T5 fue "decepcionante", pero subrayó que ese fiasco es "historia" y que en la actualidad su funcionamiento constituye un "gran éxito".