Gran Bretaña: Matrimonios a bordo del Concorde… en tierra

Gran Bretaña. Coincidiendo con el 40 aniversario del primer vuelo del Concorde, realizado el 1 de octubre de 1969, el Brooklands Museum, dedicado al mundo del motor y ubicado en el condado de Surrey, al suroeste de Londres, recibió una licencia de las autoridades para celebrar bodas dentro del aparato que conserva como parte de su colección.

Jan Knott, gerente de las visitas a este Concorde modelo G-BBDG -en el que hasta ahora se puede realizar un viaje virtual a dos veces la velocidad del sonido-, afirmó en declaraciones a la prensa local que cuando el avión volaba "se recibían numerosas peticiones de gente que quería contraer matrimonio a bordo".

"Entonces no pudieron, pero ahora van a poder. El Concorde significa muchas cosas para mucha gente, ya sea porque volaron en él, porque lo vieron volar o porque son entusiastas de la aviación", comentó Knott a Efe, convencido de que la propuesta será un éxito.

El Concorde es un avión pequeño, por lo cual sólo habrá espacio para una ceremonia con 32 invitados, incluida la pareja. El resto de invitados podrá participar posteriormente en un banquete bajo las inconfundibles alas del avión.

Denise Saliagopoulos, miembro del consejo del condado de Surrey, señaló que "autorizar esta licencia de matrimonio significará que este icono tan querido de la aviación puede seguir siendo un lugar que evoque recuerdos mucho tiempo después de que haya dejado de volar".

Para Zoe Lingard, que organiza bodas en el área de Londres, la idea va a ser sin duda un éxito entre las parejas. "Concorde supone glamour. Fue parte de la cultura británica mucho tiempo. Tiene un aire retro de los 70, así que yo estaría tentada de incluir comida y cócteles retro en la boda", dijo.

Este avión cobrará así nueva vida seis años y medio después de que la compañía Air France, coincidiendo con el centenario del vuelo inaugural de los hermanos Wright, decidiera poner fin definitivamente a los vuelos supersónicos del Concorde.

Air France y British Airways decidieron jubilar el Concorde por su caro mantenimiento y por las dudas sobre seguridad que suscitó su único accidente, ocurrido el 25 de julio del 2000, cuando un aparato de la aerolínea francesa se estrelló poco después de despegar del aeropuerto Charles De Gaulle de París.

Un trozo de chapa que había sobre la pista de despegue se incrustó en una de las alas, lo que impidió que el vuelo 4590 de Air France remontara el vuelo y provocó que se estrellara contra un hotel, causando la muerte de 113 personas.