Iberia no volará a Santo Domingo y La Habana desde abril de 2013

La nueva política comercial y de rutas con la que Iberia busca retornar a la rentabilidad implicará que a partir del 1 de abril de 2013 la aerolínea suspenda sus operaciones a la Habana y Santo Domingo, entre otras rutas con menor tráfico de negocios y de turismo emisor hacia España, al tiempo que aumentará sus servicios en otras rutas estratégicas y más rentables.

Como parte de su nuevo plan de transformación, Iberia se centrará en las rutas con mayor margen de crecimiento y potenciará las conexiones de largo radio con mayor tráfico de negocios y turístico, en las que pueda ofrecer un esquema de uno o dos vuelos diarios, además de introducir nuevos productos y servicios que le posibiliten incrementar sus ingresos, informó la compañía.

“Iberia está obligada a transformarse completamente, incluyendo su modelo comercial, y ello incluye centrarse en aquellas rutas que puedan contribuir a darle la vuelta a la situación de la compañía, con mayor rentabilidad y que ofrezcan un margen que nos permitan crecer en un futuro próximo; de ahí la apuesta por los mercados más estratégicos de largo radio”, ha declarado el consejero delegado, Rafael Sánchez-Lozano.

Iberia anunció que suspenderá las rutas más deficitarias, con un componente de tráfico mayoritariamente turístico (aunque no hacia España), donde es más difícil competir con otro tipo de operadores.

En el corto y medio radio cesarán a mediados de enero los servicios a Atenas, El Cairo y Estambul, y en el largo radio Iberia dejará de volar a Santo Domingo y La Habana desde el 1 de abril de 2013.

En cuanto a Puerto Rico, se seguirán ofreciendo vuelos vía Miami hacia San Juan, mientras que a Montevideo se podrá seguir viajando a través de otros destinos de Iberia en la región.

Iberia es actualmente la compañía líder en las rutas entre Europa y Latinoamérica, con una cuota de mercado del 20% y un total de 130 vuelos semanales a 18 ciudades de la región.

Paralelamente, la aerolínea prevé ampliar sus servicios en las rutas a Brasil, México, Miami, Centroamérica, Chile y Ecuador en el largo radio. En el corto y medio radio se incrementará la oferta a destinos como Londres, Casablanca, Argel, Nuakchot, Dakar y Malabo.

Tras todos estos cambios, la aerolínea, que busca revertir una situación que la ha costado pérdidas por 262 millones de euros entre enero y septiembre, volará a un total de 90 destinos en unos 40 países, incluidos algunos enlaces abiertos recientemente como Accra (Ghana), Nuakchot (Mauritania), Luanda (Angola), Orán (Argelia) y Los Ángeles (Estados Unidos).

Junto con su filial Iberia Express y su franquicia Iberia Regional/Air Nostrum, la compañía ofrece una media de 700 vuelos diarios a 102 destinos en 44 países. Además, es miembro de la alianza Oneworld, que opera más de 8.400 vuelos diarios a 680 destinos de 134 países.

Iberia informó que aquellos clientes que tengan reservaciones para algunos de los vuelos a los destinos afectados en fechas posteriores a las suspensiones de servicios, pueden optar por el reembolso del boleto o por vuelos alternativos con otras compañías con las cuales tiene acuerdos.

Entre esas aerolíneas están Vueling para vuelos con Atenas, Egyptair para los vuelos con El
Cairo, Turkish Airlines para Estambul y Air Europa para Santo Domingo y La Habana.

El plan de reestructuración de Iberia contempla además el recorte de 4.500 empleos, reducción salarial de entre el 25 y el 35 %, una disminución de rutas del 15 % y de la flota en 25 aviones, así como la segregación de actividades de mantenimiento y servicios en tierra.