Industria de cruceros en Chile podría tener su mejor momento de los últimos seis años

Los arribos de cruceros a puertos de Chile crecerán entre 15 y 20% en la temporada 2013-2014, que se desarrolla desde noviembre hasta abril, con lo cual el destino llegará a más de 260 escalas y alcanzará el mejor momento de los últimos seis años.

La Subsecretaría de Turismo destacó que esa cifra está al nivel de la registrada durante la temporada 2007-2008 (273), luego de la que sobrevino un descenso en la actividad.

Según un reporte del diario El Mercurio, el subsecretario de Turismo, Daniel Pardo, mencionó entre los motivos del crecimiento la recuperación mundial paulatina de esta industria y una visión atractiva del Cono Sur como destino natural por parte de los pasajeros, sin olvidar la ley promulgada en octubre de 2011 para estimular las llegadas de barcos turísticos.

Esa norma permite a los grandes barcos de cruceros abrir sus salas de juego mientras navegan por aguas chilenas, y asegura a las navieras chilenas el mismo tratamiento tributario para la recuperación del IVA asociado al rancho de sus naves en las regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá, Aysén y Magallanes y la Antártica Chilena, explicó el funcionario.

Como parte de los incentivos, se establecieron rebajas de 40, 60 y 80% en las tarifas por concepto de faros y balizas, dependiendo del número de recaladas de los barcos en los puertos chilenos. Adicionalmente, “se determinó un descuento de 50% gradual para los años 2013 al 2015", agregó Pardo.

La temporada 2012/2013 finalizó con el arribo de 21 compañías de cruceros internacionales a Chile, para un crecimiento de 25,3% respecto a la etapa anterior. El 34,6% de los barcos que llegaron correspondían a líneas de la CLIA (Cruise Line International Association) Norteamérica, y el 36,7% a CLIA Europa.

En términos de estacionalidad, las llegadas se concentran en más de 50% en los meses de verano. "Sólo el mes de febrero acumula un tercio del total de las llegadas, por lo que la alternativa de ver a esta actividad como desestacionalizadora del turismo receptivo del país no sería factible a la fecha", según un informe de Puertos del Conosur.