Japón: IATA aboga porque se produzcan más fusiones en el sector aeronáutico

Japón. El consejero delegado de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), Giovanni Bisignani, en visita de trabajo a esta nación, defendió que se impulsen nuevas fusiones entre aerolíneas como alternativa para ahorrar costes e incrementar la competitividad en el sector.

Según refiere Reuters, el funcionario afirmó en conferencia de prensa que este tipo de operaciones son esenciales, ya que "ningún otro sector está tan fragmentado", y resaltó la importancia de iniciar un proceso de convergencia para mejorar la eficiencia.

Bisignani solicitó el apoyo de las autoridades para facilitar las uniones entre aerolíneas de diferentes continentes, puesto que, según explicó, la diferencia entre los marcos legales ha dificultado la ampliación de la convergencia en la industria a un nivel global.

Precisamente, su visita a Japón tiene que ver con estos temas, pues allí se reunirá con el ministro de transportes, Seiji Maehara, a quien le solicitará la aplicación de mejoras en la competitividad e infraestructuras de los aeródromos japoneses de Narita y Haneda.

Todo parece indicar que la alternativa de las fusiones está siendo cada vez más valorada tanto por las grandes compañías como por las pequeñas. Iberia y British firmaron el pasado jueves su contrato definitivo de unión, que generará unas sinergias anuales de 400 millones de euros a partir del quinto año de su integración, y cuya ejecución -prevista a finales de 2010- dará lugar a uno de los mayores grupos aéreos del mundo, con una flota de 408 aviones y 200 destinos de vuelo.

Así lo resalta una nota de Europa Press, que recuerda además que durante la pasada semana se intensificaron los rumores acerca de la posible fusión entre United Airlines y US Airways, que ya tienen creada una joint venture y podrían conformar la segunda mayor aerolínea de Estados Unidos por tráfico de pasajeros.