Las aerolíneas más y menos seguras del mundo
Después de un 2014 marcado por las trajedias aéreas, un ranking de seguridad indica cuáles fueron el año pasado las mejores y peores firmas para volar
La aerolínea australiana Qantas fue nuevamente considerada la más segura del mundo, en un año particularmente marcado por las tragedias aéreas de alto perfil.
Así lo determinó la última edición del ranking anual que elabora el portal especializado AirlineRatings.com, para el cual evaluaron unas 450 compañías y otorgó a 149 de ellas - incluyendo a Aerolíneas Argentinas- siete estrellas, el puntaje máximo en su escala de seguridad.
Completaron el "Top 10" de las aerolíneas más seguras, en orden alfabético, Air New Zealand, British Airways, Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Lufthansa y Singapore Airlines.
"Qantas continúa liderando la industria con innovaciones de seguridad y su flota ahora es la más joven, 7,9 años, lo ha sido desde que la aerolínea fue privatizada en 1995", dijo a la CNN el editor de AirlineRatings.com, Geoffrey Thomas. Así, esta compañía australiana es considerada un referente en la industria por su aplicación de mejores prácticas y por ser líder en todos los avances de seguridad en los últimos 60 años.
El sistema de calificación de AirlineRatings.com toma en consideración auditorías de los organismos de la aviación y asociaciones líderes así como auditorías del gobierno y los registros de mortalidad de las aerolíneas. También examina los historiales operativos de las aerolíneas, registros de incidentes y excelencia operativa.
Este año, el portal también incluyó una lista de las 10 aerolíneas de bajo costo más seguras. Estás son, en orden alfabético: Aer Lingus (Irlanda), Alaska Airlines (Estados Unidos), Icelandair (Islandia), Jetblue (Estados Unidos), Jetstar (Australia), Kulula.com (Sudáfrica), Monarch Airlines (Reino Unido), Thomas Cook (Reino Unido), TUlfly (Alemania) y WestJet (Canadá).
"A diferencia de muchas aerolíneas de bajo costo, éstas aprobaron la Auditoría de Seguridad Operativa de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo y tienen registros excelentes de seguridad", afirmó Thomas.
La contraparte de este ranking la brindan las aerolíneas con menor puntaje, consideradas las más inseguras del mundo.
AirlineRatings.com explica que si una aerolínea tiene un accidente que involucra la muerte de un pasajero o miembros de la tripulación, automáticamente recibirá la deducción de una estrella durante 10 años.
En ese marco, cuatro aerolíneas solo lograron una estrella en seguridad. Dos son de Nepal: Tara Air y Nepal Airlines. Las otras son Scat Airlines de Kazajstán y Kam Air de Afganistán. Las cuatro están en una lista de aerolíneas prohibidas en la Unión Europea.
Accidentes aéreos
El ranking de AirlineRatings.com se dio a conocer a pocos días del accidente del vuelo QZ8501 la firma AirAsia, que se estrelló en el Mar de Java con 168 personas a bordo.
A éste se sumaron los dos incidentes de Malaysia Airlines, con sus vuelos MH370 y MH17, donde perdieron la vida 537 personas.
En marzo, el vuelo 370 de Malaysia Airlines desapareció en su ruta de Kuala Lumpur a Beijing con 239 individuos a bordo. Los funcionarios creen que el avión está en algún lugar del Océano Índico, pero todavía no fue encontrado. Y en julio, el vuelo 17 de Malaysia Airlines fue derribado en el este de Ucrania, con 298 personas a bordo.
Malaysia Airlines, sin embargo, tiene una calificación de cinco estrellas en AirlineRatings.com.
Por su parte, antes de diciembre, AirAsia tenía un registro de seguridad casi perfecto, sin accidentes fatales previos, informó el portal.
De acuerdo a la CNN, aunque 2013 fue uno de los años más seguros en la historia de la aviación global, el 2014 es considerado uno de los peores en años recientes en esta materia. AirlineRatings.com relevó 21 accidentes fatales con 986 muertes en 2014, más alto que el promedio de 10 años.
Sin embargo, sólo hubo 111 accidentes aéreos en total en 2014, el número más bajo en más de 80 años, según el Buró de Archivos de Accidentes Aéreos con sede en Ginebra, Suiza.
Las compañías aéreas transportaron el año pasado un récord de 3.300 millones de pasajeros en 27 millones de vuelos en 2014. "50 años atrás hubo una asombrosa cifra de 87 accidentes que mataron a 1,597 personas cuando las aerolíneas solo transportaban a 141 millones de pasajeros, el 5% de la cifra actual", indicó el portal especializado.