México: Mexicana podría volver a volar en diciembre, de ser rescatada por PC Capital
México. La aerolínea Mexicana, que suspendió operaciones en agosto tras pedir protección ante sus acreedores en Estados Unidos y este país, volvería a volar en diciembre si se concreta una inversión de 129 millones de dólares de inversionistas locales, dijo a la AFP el subsecretario de transporte Humberto Treviño.
Las autoridades mexicanas se manifestaron la pasada semana a favor de la propuesta de la firma PC Capital para rescatar a la aerolínea, una de las dos más importantes del país, que levantaría vuelo nuevamente con un fuerte recorte de pilotos y sobrecargos y una disminuida flota de aeronaves.
"La inversión de entrada de PC capital es de 1.600 millones de pesos (unos 129 millones de dólares) y más adelante habrá inversiones o reinversiones adicionales", señaló Treviño.
La aerolínea dejó de volar a finales de agosto pasado luego de solicitar a las autoridades mexicanas un proceso de "concurso mercantil" para evitar la quiebra y protegerse de sus acreedores en México y Estados Unidos.
Entre tres propuestas, PC Capital, una promotora de fondos de inversión mexicanos, ofreció el proyecto más viable, sólido y sustentable a corto y largo plazo, resolvieron esta semana la empresa y el mediador asignado por el gobierno mexicano para llevar a cabo el proceso de reestructuración.
Los acreedores de Mexicana tendrían ahora que aceptar la propuesta y firmarla antes de la primera semana de diciembre para que la aerolínea inicie operaciones en la tercera semana de ese mes, explicó el viceministro.
Mexicana tiene una deuda de cerca de 10.000 millones de pesos (unos 786 millones de dólares), mientras que sus activos se acercan a 11.000 millones de pesos, según datos de la empresa proporcionados a principios de la crisis.
La inversión de 129 millones de dólares está muy por debajo de los 250 millones que se requerían para poder operar, de acuerdo con datos proporcionados por la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación de México.
Esto implicará un fuerte reajuste de operaciones, pues en caso de volver a volar en el tiempo previsto, lo hará con sólo 30 aeronaves Airbus, cuando hasta agosto operaba con 110 aviones, precisó Treviño.
El esquema propuesto por PC Capital busca fortalecer los vuelos internacionales con 17 rutas, principalmente hacia Estados Unidos, sobre los domésticos con sólo 7 rutas.
La empresa tendrá que reducir entre un 70% y 75% su plantilla laboral, por lo que prevé despedir a todo el personal proponiendo "un paquete que incluye efectivo, un documento de crédito pagadero a 7 años y una participación accionaria", indicó Treviño. Entre un 25% y 30% serían recontratados.